编辑:张玉玲来源:光明日报 发表时间:2014-10-21关注 次 | 查看所有评论
内容摘要: 文化会展该怎样办? 日前落幕的2014北京国际设计周给出了参考意见。这场活动会聚了来自世界各地的设计师与产业代表,形成国内外设计资源的大荟萃,培育了设计市场,在专业化和……
文化会展该怎样办?
日前落幕的2014北京国际设计周给出了参考意见。这场活动会聚了来自世界各地的设计师与产业代表,形成国内外设计资源的大荟萃,培育了设计市场,在专业化和规模化方面做出了探索。
一场关于设计的头脑风暴
韩国设计师柳相忠虽然不会中文,但找了一个留学生帮忙“按图索骥”,根据北京国际设计周免费印发的北京设计地图参加了不少论坛和展览。他告诉记者,国际权威设计媒体评选把北京国际设计周评为全球40个A类创意设计活动之一,是中国大陆地区唯一入选“全球设计地图”的创意设计活动,也是亚洲规模较大的设计周活动,所以他慕名而来,果然收获很大。
盘点2014年北京国际设计周的成果,组委会发布了一组数据:设计周各项活动参观流量达600万人次,汇聚了来自30个国家和地区的350余项设计展览和相关活动,200多位世界知名的设计师参与主题研讨,带给观众一场场视觉盛宴和关于设计的头脑风暴。
“北京国际设计周经过五年的持续培养,就是希望形成品牌,助力北京‘设计之都’的建设。这一年度,北京国际设计周的设计交易成果突破百亿元,达到102亿元,其中带动文化旅游收入、拉动各个商圈及各类设计消费活动而形成的设计消费额5亿多元。”北京国际设计周组委会办公室副主任曾辉介绍,北京国际设计周的国际化程度大幅提升,在汇聚国内外专业及社会资源,促进设计产业和设计交易、设计贸易发展方面均有明显的进展。
在这场文化会展上,经典设计奖集中代表了北京国际设计周要倡导的大设计理念。2014年经典设计奖花落谁家?“世界文化遗产中国大运河保护性修复设计项目”最终胜出。该设计融合航运、旅游、生态与人文遗产保护等功能,使各类伴生历史遗存、历史街区村镇,以及相关联的环境景观得到保护性修复,成功地保障了大运河的生态风貌与可持续性,又为设计与相关产业融合提供了新的示范。
多主体参与的运作模式
中华世纪坛、798、大栅栏、东城胡同创意工厂等196个场所在过去一周时间里都打上了“北京国际设计周”的烙印,涌动着“设计”的热潮,形成北京特色文化旅游线路,让参观者体验时尚北京、设计北京的文化魅力。这些活动,充分调动了北京各区县的参与,东城、西城、朝阳、海淀、石景山都行动起来,创意设计园区、街区、院校、展馆、商圈、店铺、休闲场所都来承担艺术设计展览和临时活动,既方便市民就近参观设计展,又让设计渗透到城市的各个角落。
“北京国际设计周作为大型文化品牌活动,采取了政府引导,企业承办,市场化运营,多主体参与的运作模式。属于公共运行、公益性事业性强的部分纳入政府支持范畴;属于企业性、商业性强的部分尽量按市场原则操作。会展经济也是经济,没有市场需求的支撑是走不远的,我们十分关注这方面的努力。”歌华集团总经理李丹阳说,设计周致力于整合专业及社会资源,汇聚全球顶级设计理念和设计成果,为国内外设计机构和人才提供展示、交流、交易的服务平台,打造服务公众的“展示周”、服务专业的“交流周”、服务产业的“交易周”,不断培育设计市场,推动设计交易和设计贸易。
不仅调动北京市各区县的力量,还调动国际力量参与。2014北京国际设计周国际化程度大幅提升,继伦敦、米兰、阿姆斯特丹、巴塞罗那等城市成为北京国际设计周主宾城市之后,巴西圣保罗、葡萄牙波尔图、韩国首尔、美国纽约等国际众多设计城市纷纷提出申办未来设计周主宾城市。2013年主宾城市阿姆斯特丹带来了“大黄鸭”,宣扬简单快乐的设计理念。今年主宾城市巴塞罗那的设计是“巴塞骑士”神马,用废旧的钢铁零部件“再循环”设计,拼装成的这匹机械马,宣扬再利用设计的理念,也鼓励年轻人敢于创新。
不仅在线下“借力”,还要到线上“圈地”。2014北京国际设计周组委会发布“设计猫”,宣布与天猫达成战略合作伙伴关系。据北京国际设计周组委会介绍,设计周与天猫的合作,可将中国的设计消费带入互联网时代,为中国原创设计找到一个推广的新平台,也将为天猫注入更多时尚化设计元素。
把资金用在刀刃上
“我们以前也办过几届珠宝设计竞赛,但影响力不够大,近两年和北京国际设计周合作后,活动的知名度和影响力迅速提升。”国家珠宝玉石质量监督检验中心主任毕立君谈起了与北京国际设计周的“缘分”。“北京太大了,单凭自己的力量,砸下几百万元的宣传经费,也不见什么动静,像打了水漂一样,而借助北京国际设计周的平台,事半功倍。”
“今年北京国际设计周350多场活动,我们只用了很少的资金,相比国内许多地方办的文化会展,可谓节俭和‘小气’”。李丹阳说,我们把资金用在“刀刃”上,用于搭平台和宣传推广,提高北京国际设计周的品牌知名度。仅北京设计地图就免费发放了数十万份,方便参观者取阅。再如开幕式,我们没有采用豪华晚会或演出的方式,不重“面子”重“里子”,办成了一个2000多人的国际设计洽商交流聚会,创造条件让远道而来的设计师和产业代表充分接触,对接资源、交换信息,找到商机。
各类展览和论坛愿意“搭车”设计周,就是因为设计周是一个大的平台,由北京市政府联合教育部、科技部、文化部共同主办,层次高、有内容,是能够集中反映北京设计竞争力的重要设计活动。如今,“设计北京”已成为北京城市的新名片。(本报记者 张玉玲)
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