日前，2014上海国际汽车零部件、维修检测诊断设备及服务用品展览会（Automechanika Shanghai，以下简称上海汽配展）让上海新国际博览中心变身为汽车零部件的“王国”。

　　今年，是上海汽配展举办的第十个年头，启用了上海新国际博览中心全部17个室内展馆以及10个室外临时展馆，规模达22万平方米，同比增长5%，创历届之最。

　　据其组委会的统计数据显示，本届上海汽配展有来自39个国家和地区的4906家展商参展，数量较去年上升6%。其中，白俄罗斯、秘鲁、葡萄牙、瑞士、约旦等五国企业首次参展；海外展商数量达581家，较去年上涨11%；国内展商数量跃升至4325家，涨幅达5%。

　　面对再破纪录的参展商数量及展示面积的进一步扩大，法兰克福展览（香港）有限公司高级总经理曹建生表示：“我非常欣喜地看到该展会规模逐年壮大。今年，在参展商数量再创新高的同时，展示总面积也达到了历届之最。各项数据的增长是最直观的信号，这表明该展会已成为中国乃至全球范围汽车行业越来越重要的行业服务平台。”

　　零部件产业升级

　　与上海汽配展同期举办的第三届中国高新汽车国际峰会（以下简称汽车峰会）以“关注未来汽车发展趋势，聚焦零部件产业升级”为主题，探讨在汽车产业新能源化、智能化、轻量化的发展趋势下，整车企业与零部件企业将面临的机遇与挑战。

　　本次汽车峰会以“高新汽车”为核心，探讨未来汽车产业革新的主要技术以及发展战略。整车及零部件企业能否在新能源汽车全面进入高速发展时期，把握机遇、迎接挑战，完成自身的产业转型与升级，也是本次峰会讨论的重中之重。

　　中国经济进入新常态以来，尽管国民经济增速与整体汽车产业发展速度有所放缓，但汽车后市场领域却持续升温，全国汽车保有量已超过1.4亿辆，占全部机动车的比率为55%。全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州等8个城市的汽车保有量超过200万辆，北京的汽车保有量更是超过了500万辆。

　　调查显示，多数采购商认为，上海汽配展特色鲜明的汽车零部件、维修与保养、用品与改装三大板块是最引人入胜之处。

　　据了解，本届展会汽车用品馆中的参展企业将获得特别订制的“品牌推广整体方案”，包括展前针对全球买家及汽车全产业链的品牌及新品曝光机会。

　　海外品牌成长年

　　“目前我们还在培养品牌在中国市场的知名度。”武迪（上海）实业有限公司（以下简称武迪）中国区总经理周行健介绍说，近年来，武迪以WD-40产品连续参加上海汽配展，目前，中国市场销售还不是很稳定。

　　据周行健介绍， WD-40是拥有许多知名品牌的全球消费品公司，总部位于美国加州圣地亚哥。此次参展的润滑类品牌WD-40，意为第40次完美配方。由于此前在中国市场多是通过工厂采购方式销售，中国消费者对该产品并不很熟悉。近几年，武迪开始加大汽配渠道的销售，并进入4S店。可以说，中国市场前景可期。

　　“振时工具为专车专用工具。”杰特熙（上海）工具设备有限公司（以下简称杰特熙）技术总监陈键文介绍，这是内地企业不太关注的部分。公司希望通过参加上海汽配展，让更多的客户了解杰特熙工具。

　　根据市场拓展规划，为了更好的服务客户，杰特熙以华东市场为主进行自营。他们相信中国市场空间巨大，希望在市场竞争中以良好品质突出重围。

　　调查显示，海外汽配品牌认为，尽管市场竞争压力大，但在中国市场仍有较好的成长发展空间。

　　明年移师虹桥展馆

　　上海汽配展由法兰克福展览（上海）有限公司和中国汽车工业国际合作有限公司联合主办。作为Automechanika品牌全球14个展览会之一，上海汽配展目前已成为规模仅次于德国“母展”的全球第二大专业展。

　　数据显示，今年1月至10月，中国汽车生产和销售分别达1927.1万辆和1898.8万辆，同比分别增长7.93%和6.58%。虽然增幅已告别两位数增长，仍是全球最引人注目的汽车市场并将持续给全球汽车厂商带来新机遇。

　　根据参展企业的数据显示，2014上海汽配展三大主要产品板块规模较去年都实现了不同程度的增长，更好地覆盖了整个产业链。新增设的“汽车用品品牌馆”汇聚了用品领域的诸多行业顶级品牌，实现了用品及改装板块10.4%的最大增幅，居三大板块之首；往届展会的成功效应也同样吸引了众多忠实参展企业的回归并扩容，从一定程度上推动了维修与保养板块7.3%的较大增幅，仅次于用品及改装板块；而汽车零部件板块则更注重品牌，产品服务以及产业纵深、细分、均衡发展等方面。

　　中国汽车工业国际合作有限公司总经理纪学成表示，为适应展会规模持续增长，明年的上海汽配展将移师位于上海浦西虹桥地区的国家会展中心举行。