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致命诱惑!CIAACE2015新年首展备受关注

编辑:刘雪云来源:网纵会展网 发表时间:2014-12-11关注 次 | 查看所有评论

内容摘要: 虽然2014年汽车用品市场整体规模与规格有明显提升,但市场却反映生意难做,表现为市场疲软。在终端市场,很多经销商过去那种轻松赚钱的日子已经一去不返,面对突如其来的市场萧……

  虽然2014年汽车用品市场整体规模与规格有明显提升,但市场却反映生意难做,表现为市场疲软。在终端市场,很多经销商过去那种轻松赚钱的日子已经一去不返,面对突如其来的市场萧条“风暴”,感到无所适从,“生意难做钱难赚”已成为越来越多经销商共同的心声。适者生存,优胜劣汰,竞争过后,必然会有一部分坚强地生存下来,越做越大。

  破局行业鲜有的“危机”

  谈起生意不好做,有行业专家分析称,市场疲软现象的出现与参与市场竞争的企业整体增多较密切,企业经营成本上升,员工需求和流失加大,产品销售利润率下降,投资回报周期拉长,是企业主感到生意难做的直观问题所在;传统销售渠道受4S店截流、电商分流的冲击较大、影响严重,汽车精品类销售量下滑严重,由此,以批发为主要业务的批发商面临经营压力较任何时期都要大,盈利能力下滑,不仅影响到与原有上游供应商的合作紧密度与支持力度,下游经销商的忠诚度也会明显减弱。可以说,建立在简单的产品销售赚取价差的经营模式和合作关系不可能在销售市场中有好的表现,由于赚钱难或赚不到钱,这种合作者间的关系也会变得生疏而不牢靠。因此,就现阶段而言,上下游企业间必须建立一种长效合作机制,携手深耕市场,以实现稳定增长和品牌增值。展会已在中国扮演这样重要的角色,打通行业上游、中游、下游的全产业链,提高整个行业效率,帮助汽车后市场企业打破市场低迷、生意难做的困局,寻找更具价值的商机。

  驰骋全球一流的“赛场”

  经过了2013年的角逐,2014年的突变,展会格局更加清晰明了。2015年起,国内春季两大汽车用品展会将“两展变一展”,广州展退出春节后展会,CIAACE北京展2015及未来几年将成为国内汽车用品第一展毋庸置疑。雅森国际将专业展览引入到汽车用品行业,无论在专业、服务、理念,还是在办展经验与取得的成果方面都已走在同行前列,对汽车用品会展经济添上了隆重的一笔。通过十年的努力,将“CIAACE” 这个会展品牌打造成汽车后市场响当当的展会品牌,并取得了丰硕的成果,每年展会的成交记录被一次次刷新,超大规模、超爆人气让“CIAACE”拥有较高的国际品牌知名度与影响力,已成为享誉胜名的国际品牌大展。

  经过十年历练与沉淀,雅森汽车用品展已成为了涵盖汽车用品全系列产品与服务模式的综合性行业大展,行业知名厂商趋之若鹜如“铁杆粉丝”会以最好形象在雅森汽车用品展上进行全方位展示;采购意向明确、采购实力强劲的专业买家团纷至沓来。无可比拟的综合特性和专业服务奠定了其行业大展的领军地位,更催生了汽车用品行业逐渐形成的购销热情和习惯,一场成熟的汽车用品行业开年盛会正在以“火箭”般的提速,为整个行业创造效益。

  跻身成交额之巅的“展会”

  作为全国乃至来自全球的汽车用品流通集散中心,CIAACE北京展从来都不缺乏“规模”这一办展基本保障,然而在谈及“规模”时,雅森汽车用品展的规模绝不仅停留在数字层面上,更多体现在“为实效成交”而服务的每一处细节上。据CIAACE组委会不完全统计,CIAACE北京展的成交额从2009年62.342亿跃升至2014年262.11亿,五年间涨增4倍之多。

  2015年CIAACE北京展更是卯足干劲,用做强做大的“心”,彰显“吞噬”全球市场的实力。据CIAACE组委会透露,2015年的展会面积达25万平米,参展企业6000余家,专业观众将超30万人次,同期主题活动将达上百场。目前,99%的行业品牌企业已将优势展位抢定一空,其中不乏来自日本、韩国、美国、中国台湾地区等上百家企业也参与其中,并将2015的开年首展作为进入中国市场的唯一通道,寻找更多中国本土渠道商。

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