由亚洲制造业协会主办的2011全球节能与新能源汽车产业论坛今天北京召开。世界电动车协会主席、中国工程院院士张清泉在演讲时表示，电动汽车产业的发展，涉及汽车业与电力产业利益格局的重新洗牌和划分，他呼吁双方尽快达成妥协。

　　张清泉表示，40年来电动车产业的起伏基本是跟着油价走的。油价高时，电动车就成热门话题，油价一低，往往又无人问津。当前形势下，发展电动汽车产业已成共识，但这需要汽车产业与电力产业的握手。

　　“电力公司担心电动车太多，充电高峰会使电网崩溃;汽车公司又担心电力公司掌握了电池主导权，会搞垄断。电动车要发展，必然需要双方理顺利益关系，达成妥协”。陈清泉说，“妥协无非是谁多谁少的问题，不妥协，就是两败俱伤。”

　　陈清泉表示，现在技术、标准都已经有了，政府应该发挥主导作用，推动产业链和产业联盟的形成，鼓励和扶持新技术开放和商业模式创新。“像电动汽车这样的新兴事物，市场是不会自己走的，政府作用是必须有的。”陈清泉说。

　　据悉，今年的全球节能与新能源汽车产业论坛主题为：推动可持续发展的汽车产业。主要议题有：中国专题解读中国“节能与新能源汽车产业发展规划”、电动汽车产业专题、燃料电池汽车产业专题、节能减排专题、商业模式专题等，论坛还将举行节能与新能源汽车展 示、新技术新产品说明会等专题活动。