2020上海物流展|第21届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)
物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会
时间：2020年11月3日－11月6日
地点：上海新国际博览中心（上海市浦东新区龙阳路2345号）
主办单位
中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司

汇聚来自全球各地的企业，重点突出物流系统集成、物流机器人与AGV、叉车及配件三大板块，参展企业近800家，展示规模超8万平方米，预计将吸引超12万专业观众到场参观。同期，将有超过30余场围绕智能制造、电商、生鲜、医药、家居、汽车、服装等应用行业的各类精彩论坛与活动。
展馆介绍
CeMAT ASIA 将与PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新国际博览中心举办，将会使用到上海新国际博览中心的全馆，其中CeMAT ASIA 2020 展馆为W1-5，N1-3。
W1-2馆：仓储技术与物流系统
W3馆：德国展团、仓储技术与物流系统、输送分拣设备及配件、脚轮
W4馆：国际AGV展团、起重设备及配件、叉车及配件、包装设备及耗材、托盘及周转箱
W5馆：叉车及配件
N1-2馆：物流机器人及AGV
N3馆：冷链
仓储物流
中国立体仓库发展现状与前景
 
中国立体仓库：
1 自动仓储技术的基本范围
自动仓储技术是物流装备技术的一部分。
自动仓储技术从狭义上讲即自动化立体库（AS/RS），从广义上讲还包括自动输送系统（含各种输送机、穿梭车、AGV等），自动拣选与分拣系统，自动识别系统等。本报告主要以自动化立体库为研究对象，兼顾输送系统、分拣系统等。
2 我国自动仓储技术发展历史与现状
自动化立体库/冷库也称为高架库或高架仓库，一般是指采用几层、十几层乃至几十层高的货架储存单元货物，用相应的物料搬运设备进行货物入库和出库作业的仓库。
自动化立体库（AS/RS）是物流技术的革命性成果，它一般由高层货架、巷道堆垛机、输送机、控制系统和计算机管理系统（WMS）等构成，可以在计算机系统控制下完成单元货物的自动存取作业。
 
自动输送系统：
自动输送机主要分为托盘式和箱式两大类。各自均有很多的种类。托盘式输送机包括链条式、辊筒式输送机，穿梭车，AGV，提升机等，一般与立体库配套使用。箱式输送机则包括皮带式、辊子式输送机，提升机等多种形式，在配送中心广泛应用。此外，机场行李系统采用的输送机是比较特殊的一类。
我国自动输送系统的发展，要早于自动化立体库。
高速分拣系统：
作为重要的物流自动化技术，高速分拣系统一直在扮演重要角色。
目前市场应用的高速分拣机的类型主要有滑块式、交叉带式、托盘式等几种。分拣能力从每小时1000件到10000件不等。
 
3 我国自动仓储技术的市场应用现状
1)按行业划分的市场保有量分析
我国自动仓储技术的市场应用经历了漫长的过程。目前已经几乎覆盖了国民经济的各个方面。2）2010年市场分析
根据中国物流技术协会信息中心2010年的调研报告，我国2010年自动仓储系统及相关产品的总市场约为150亿，分布如下【注1】：
分类
自动化立体库44.7亿29.96%含货架及托盘输送机系统；
AGV、穿梭车等13.74亿9.21%；
自动分拣系统20.42亿13.69%各种类型的分拣系统；
计算机系统22.6亿15.15%含硬件及软件（WMS系统）；
自动输送机47.74亿32.00%；
合计
149.2亿

未来我国自动仓储技术发展的基本趋势如下：
a. 传统产品的升级
虽然我国在过去30年间，经过几代人的努力，物流技术与产品取得了长足的发展。但从总体来说，还存在产品规格单一，工艺水平落后，产品标准落后，产品规模化生产水平低等明显劣势。这一方面将影响我国自动化物流装备产品的市场竞争能力，更为重要的是将影响我国的经济发展。因此，提高传统产品的技术含量，发展产业化水平是未来很长一段时期努力的方向。
b. 关键技术的发展
自动仓储技术中的关键技术集中在高速度、高效率和高可靠性等方面。这是我国今后物流技术发展的重点之一。
高速度表现在堆垛机、输送机、分拣机产品方面。如开发速度超过300米/分的托盘式堆垛机，速度超过400米/分的穿梭车，速度达到150米/分的分拣机等。我国在这一方面还存在很大差距。尽管有企业在实验室达到了一定高度，但离实际应用还有相当一段距离。
高效率则表现在物流处理能力方面。包括分拣超过10000件的高速分拣机，综合输送超过2000件的输送机，效率达到10000件的输送合流技术，以及效率超过100托盘/小时的高速托盘堆垛机等。
除此之外，开发自主产权的AGV，机械手等，也将成为今后发展的方向。总之，高、新、尖的发展战略仍然是今后发展的主流。
c. 信息识别技术与传动技术的发展
自动化仓储技术是高新技术。其中自动识别技术、自动控制技术以及传动技术是其关键和核心。然而，令人遗憾的是，我国到目前为止，这一部分绝大部分采用的是进口。这一方面是市场竞争的需要，但另一方面也说明我们的发展还处于初级阶段。如何在这一方面取得突破，可能需要若干代人的努力。

d. 系统集成技术的发展
我国自动化仓储技术的发展，还体现在物流系统集成技术的发展。
今天的物流发展，正朝着规模化、自动化的方向发展。超大型的物流配送中心的建设此起彼伏。仅2010年，建设成功和启动开工建设的超过5万平方米的配送中心不下20项。如北京高等教育出版社物流中心、北京物美商业集团物流中心、上海农工商新物流中心、李宁公司荆州物流中心、京东商城亚洲一号物流中心等。
企业的发展方向
预测未来物流企业的发展，可以从几个方面进行：
a.专业化的分工将更加明确
随着2010年我国经济规模超过日本，企业对物流的需求将呈现前所未有的新局面。以前制约企业发展的市场需求将不复存在，代之以随着产能提高和利润率进一步下降带来的竞争格局。因此，企业将走向专业化的分工。如专业的堆垛机生产企业，专业的输送机生产企业，专业的系统集成商等。小而全的企业将面临严重的生存危机。
b.企业的集成度将越来越高
随着专业化分工明确，企业的集成度将越来越高。可以预见的未来是，我国必将有若干企业和系统集成商进入世界前20位。成为自动化物流系统领域的世界竞争者。同时，随着中国市场的进一步扩大，世界各国的集成商其业务的重点将转移到中国。
c.创新是企业发展的灵魂
要在未来的广阔物流装备市场拥有一席之地，企业的创新是必由之路。依靠价格战赢得暂时的订单将不会长久。与其他行业一样，创新是企业发展的灵魂。
2020上海汉诺威物流展参展联系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同号
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