近年来，随着IMO（国际海事组织）批准发布2020船舶“限硫令”实施计划，以及中国海事局发布《2020全球船用燃油限硫令实施方案》，国内船艇“零排放、绿色化”成为大势所趋，开启了新能源船艇设计与生产的产业新空间。

▲珠江游纯电动游船（模拟图）

      近日，国内客位数最多、单船造价最高、电池容量最大的内河电动游船在江龙船艇中山科技园正式开工。

      该船设计客位数为486个，是首批由国家交通部海事局正式批复并通过中国船级社CCS认证的纯电池动力游船。

      船的主动力源由两套先进的高性能磷酸铁锂电池组成，电池容量达3000kwh，在满足主推进和安全航行的同时，实现了零排放、低噪音，且相较传统客船更环保、乘坐体验更舒适。

      纯电动游船主体为全钢质双体焊接结构，采用全通透设计，设两层甲板，整船总长42.5m，型宽12.5m，型深3.3m，为全电力全回转对转舵桨双机推进，航速10.0kn，建成后将跻身全国示范式纯电动游船行列，成为国内绿色标杆客船的又一极具代表性的名片！

▲游船内部设计（模拟图）

      另据了解，江龙船艇紧贴船艇产业现代化发展的需求，率先切入清洁能源动力船艇领域，在电力驱动船艇、风光互补船艇、甲醇燃料船艇等领域已取得技术进展和创新突破，是我国船舶产业探索绿色发展的领头者之一。

      近日，江龙船艇承建的钱塘江上最大的54米、556客位柴电动力大型观光游览船——“梦航号”顺利下水，公司在建的蓝海豚280客位“珠江游”纯电动游船有着“粤港澳大湾区首艘入级纯电动客船”的美誉。今年3月份，江龙船艇联合天津大学、玉柴股份、怡昌动力等共同打造的中国首艘自主研发甲醇燃料动力船艇——“江龙号”成功试航。

展商介绍

      江龙船艇科技股份有限公司成立于2003年，主要从事旅游休闲船艇、公务执法船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、产品制造到维修保养等全方位、个性化的服务解决方案，是中国A股市场唯一以船艇制造为主业的上市公司。

      公司以创新船艇产品、创造客户价值为企业使命，立足高性能船艇专家的企业定位，顺应船艇产业的升级需求，致力于新技术集成创新、绿色制造、清洁能源动力、智能制造等船艇领域前沿技术的研发与创新，使船艇在工艺、质量、舒适、环保、安全等方面的表现更为优异。

参展报名：

联 系 人： 张丽华                  

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传    真：010-5617 6998     

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