2020上海物流展|第21届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)  物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会

时间：2020年11月3日－11月6日  地点：上海新国际博览中心（上海市浦东新区龙阳路2345号）

主办单位：中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司

参展联系人：冯冬明 手机|微信：13122552507 Q Q：1054479953

展会介绍：亚洲物料搬运和物流技术行业最具规模的国际展会之一——亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称亚洲物流展）自2000年以来已成功举办了20届，作为德国汉诺威全球工业系列展的一员，CeMAT ASIA始终秉承德国汉诺威展会科技、创新及服务的先进理念，立足中国市场，为各展商提供高端专业展示平台。

 
昆船：首次展示5G技术应用

在今年的CeMAT Asia展会上，昆船物流首次利用5G技术展示智慧物流装备，采用视频直播及远程控制的方式，主要分为两个会场进行展示，主会场为上海展厅中昆船物流公司的展台，分会场为云南昆明昆船工业区805工房。 展会现场的电子屏展示了在5G网络下的工业现场C2C控制应用，主要包括大流量转轨搬运系统和智能仓储系统远程操控，智能制造解决方案以及在分拣式AGV、智慧停车系统方面的应用等，吸引了参观者的目光。

据悉，2019年8月，昆船集团、云南移动、中移（上海）信息通信科技有限公司、华为技术有限公司在昆船集团建立“智能制造5G应用创新实验基地”。作为5G技术应用的第一批试点，昆船物流在7万平方米的工房内实现了5G数字化系统部署，通过采用5G小型化基站，为穿梭车、堆垛机等移动化物流设备提供深覆盖、无切换、低时延、高可靠的无线连接。

在展会现场，昆船还重点展示了单件分离系统，能够大幅度提高包裹的分拣效率和准确率。

北自科技：四大智能物流解决方案集中亮相

北自所（北京）科技发展有限公司（北自科技）是北京机械工业自动化研究所有限公司（北自所）的控股子公司。据该公司副总经理陈传军介绍，北自科技成立一年来，以“交付美好”为使命，稳扎稳打，成绩喜人，截至2019年10月1日，新增合同额达到12.7亿元。

此次参加亚洲物流展，北自科技集中展示了四大智能物流解决方案。

一是合成纤维制造全流程智能物流解决方案：提供纺丝车间从卷绕机落丝、装车、分拣、包装、仓储及MES系统的全方位自动化解决方案，已应用到全国10余家化纤龙头企业。

二是冷链物流自动化解决方案：已完成了数十个自动化立体冷库工程项目，积累了大量在低温环境下货架、自动化设备及控制系统的设计施工经验。公司成功研发了应用于-30℃的堆垛机，并推出了堆垛机、穿梭车等多种不同的解决方案。

三是穿梭式智能仓储解决方案：可以满足高密度、高效率、自动化、低成本的物流存储需求，可提高存储容量约20%，降低建设成本约10%，适用于食品、冷链、军工、快消品等行业，并已成功出口欧亚等国家。

四是货到人拣选系统解决方案：多层穿梭车系统以箱式存储为基础，与拣选工作站连接自动存取货物，实现订单缓存和排序，运行准确高效。拣选工作站可同时处理4个独立订单，提高了作业人员的拆零拣选效率，每个工作站每小时可完成 500~1000 次拣选任务。货到人拣选系统已成功实现整体出口到东南亚国家市场。

北起院：重点展示整体集成能力

北京起重运输机械设计研究院有限公司(简称“北起院”)物流仓储工程事业部副总经理汝继星先生介绍,由于北起院所提供的物流设备与系统覆盖了几乎所有行业,所以在本次展会重点突出体现公司作为集成商的整体集成能力,通过展板和沙盘,让观众看到北起院为医药、家居、汽车、服装等各行各业提供的成熟解决方案与物流应用案例。

其中，汝继星先生重点介绍了沙盘所展示的石药集团欧意自动化物流配送中心项目。据介绍，该项目针对欧意药业自身的产业特点，实现了多项创新：5台机械手可同时满足43条生产线的自动码垛入库作业，出库采用整托盘自动出库、整箱自动拆垛拣选两种方式相结合，零箱存储采用四向多层穿梭车，存储空间小，存储量大，物流设备利用率高。

汝继星表示，物流装备市场愈来愈呈现细分化趋势，这有利于促进行业企业充分竞争，实现优胜劣汰，给客户带来更好的服务和更优的应用效果。下一步，北起院将进一步拓展应用领域，向新能源汽车行业和冷链行业进军；另外，将从传统的自动化立体仓库业务，向更全面的总系统集成延伸，包括AGV系统、多层穿梭车系统、交叉带分拣系统等，拓展物流系统的完备性。

中鼎集成：侧重完整物流系统解决方案展示

无锡中鼎集成技术有限公司（简称“中鼎集成”）本次以“智•创 无忧”为主题，重磅推出前沿的、整套完整的物流系统解决方案，其中包括最新的高动态高密度存储型堆垛机、全新C50A系列箱式输送机、四向托盘穿梭车等等子系统，可覆盖各类应用场景。据中鼎集成总经理张科介绍，中鼎集成对堆垛机产品进行了进一步研发升级，其创新方向是使存储更加密集、高效、智能，从而更深层次满足各行业需求。

本次展示的堆垛机WIT whirl S型，是一款高动态、高密度的存储型堆垛机，其“高效”体现在：采用同步伺服电机，水平采用齿轮齿条驱动，水平最大加速度为5m/s2（设计加速度为2.5m/s2）；水平速度最大240m/min，起升速度90m/min；停准精度可达±0.2mm以内，可用于要求高定位精度的场合；核心部件可靠性高，设备可用性≥98%。而“高密度”体现在两方面，一是层密集存储：推拉式机构，层与层之间没有叉取型所必须的间隙，存储密度比货叉式提升25%～100%以上。空间占用小，存储密度高，可适用于非地面支撑的楼层使用。二是首层高度低：缩进式下横梁设计，底部空间更小，第一层高度约500mm，提高了系统的存储密度。结构轻盈，便于安装，增加货位数量。

张科表示，智能制造的生产场景日益复杂化，对软硬件物流系统都提出更高要求，尤其随着5G、AI的应用，软件未来会变得越来越重要，为此中鼎集成在这方面也投入了更大精力，并在本次展会上展示了自主研发的智能管理软件。

东杰智能：发布智能配送AGV金钢4.0

在2018年CeMAT Asia上，山西东杰智能物流装备股份有限公司（下称“东杰智能”）发布了停车机器人战虎4.0，今年他们带来了新产品——智能配送AGV金钢4.0，吸引众多国内外客户的关注。

金刚4.0系列拥有1吨、1.5吨、2吨、2.5吨、3吨等多个型号，以载重量大堪称智能配送AGV界的重型卡车。金刚4.0采用自主惯性导引系统，360度全景扫描，精确定位；采用丝杠顶升机构举升、下放重物，运行平稳可靠；实现了柔性并发控制，多重安全防护，智能电源管理。

据山西东杰智能物流装备股份有限公司总经理王永红介绍，东杰智能作为A股创业板上市公司，业务领域涵盖智能生产解决方案、智能仓储解决方案、智能分拣解决方案、智能配送解决方案、智能制造集成总承包服务和智能立体停车解决方案，拥有三大制造基地，市场已拓展至美国、德国、澳大利亚、日本、马来西亚等多个国家和地区。

近年来，东杰智能持续加大研发投入，特别是在AGV技术研发与应用方面不断取得突破，其AGV采用激光导航、视觉识别导航等技术，在AGV路径计算、智能调度系统两方面实现了自主开发，技术处于行业领先水平。此外，东杰智能在做好国内市场的基础上，海外市场业务量也有很大的提升，2019年在东南亚、欧洲等地取得了大订单。

兰剑：展示全流程智慧物流系统解决方案

兰剑智能科技股份有限公司（简称“兰剑”）展示的是全流程智慧物流系统解决方案，包含了Pallet Picking、Case Picking、Item Picking所有业务类型。兰剑公司高级副总裁沈长鹏先生向记者介绍，全流程，一方面是指兰剑站在整个项目全生命周期的维度，为客户提供全方位、全周期的服务，这些服务既包括项目建设之前的工程咨询规划服务，也包括项目建设过程中的设备安装制造、软件研发部署，还包括项目建设完成后的管理咨询服务，通过这些全过程的服务，为客户提供富有经验的、跨行业知识的专业化服务，提高客户建设项目的质量、缩短客户建设项目的周期、降低客户建设项目的成本；另一方面，是指兰剑站在使用者的角度，考虑客户需求的整体最优的解决方案，而不是站在设备商的角度，仅考虑设备应用的局部最优；完备的产品链使得兰剑本身具有这种能够进行整体思考的先天优势，为客户量身打造更符合自身特点的解决方案。

沈长鹏认为，未来物流装备行业将呈现三大趋势，即物流装备核心业务化、订单碎片化、物流装备智能化发展。兰剑未来的重要创新方向，将本着数学知识、数学算法在物流装备行业的应用。另外，将把通用技术在各行业进行跨领域的应用，跨行业拓展。同时大力发展海外市场，走出国门，走向世界。