今年9月举办的第五届中国—亚欧博览会上，包括汽车组件和配件、汽车装饰和装潢、改装车及用品、汽车维护设备、汽车后市场服务5大部分在内的汽车生活展，将是博览会组委会重点打造的一个特色展区。这对拓展中亚、西亚市场，引导中国西部的汽车生活消费理念具有重要意义，也预示着汽车后市场所带来的汽车文化正慢慢影响改变着我们的生活。

　　汽车后市场涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，发展前景非常广阔。目前，国内汽车后市场分为汽车养护、装修、改装、文化、租赁、融资等19大业务方向，市场规模达8000亿。预计随着平均车龄逐渐延长、汽车保有量稳步增长，汽车后市场的产值将突破万亿。

　　然而，新疆至今尚未出现有规模或高规格的汽车后市场品类展会。因此，第五届中国—亚欧博览会的汽车生活展将有力推动新疆的汽车后市场发展，加强大众对“汽车文化”的认同，逐步引导其消费理念的转变。

　　为什么这么说呢？因为相比于全疆超过600万辆的机动车保有量，现有展会还未能消化当前市场。另一方面，随着整车销售利润越加微薄，4S店正在从整车销售搭配维修保养慢慢转向后市场品类为主的商业模式，新建4S店中的汽车用品区域将会越来越大，这将引导顾客对汽车消费观念的转变，从而把汽车后市场行业的潜在市场（600万辆的市场体量）从消费者需求层面完全体现出来。

　　新疆汽车市场潜力巨大，汽车保有量远未饱和。2014年新疆城镇居民人均可支配收入在全国排名28位，伴随经济的不断增长，消费者对汽车的刚性需求将长期存在，汽车将成为拉动新疆消费增长的重要商品，与之配套的汽车后市场必将成为一个庞大的“黄金”市场，汽车用品行业的发展将迎来前所未有的机遇和空间。国内外大批汽车用品行业企业正渴望深化与新疆的全方位交流合作。

　　西北市场对中高档轿车的需求和“汽车下乡”等刺激消费政策已成为西北车市及零部件产业快速发展的“两驾马车”。在西北市场，汽车电子商务中的销售网络将更趋向于基层，中小排量、国产汽车将成西北市场的主导产品。谁在中小城镇布局的速度快，谁将会赢得话语权。作为西北地区最具影响力的国际性展会之一，第五届中国—亚欧博览会汽车生活展必将为该地区的汽车市场，特别是汽车后市场增添动力。（新尚）