“未来汽车后市场的潜力巨大，通过这样的展会，将推动行业的发展，培育汽车文化。”省经信委产业政策处处长崔国强认为。4月26日-28日，首届中国（湖南）汽车后市场暨汽车服务产业博览会（以下简称“湖南汽车后市场展”）将在湖南国际会展中心举行，湖南省经信委是主办方之一。活动通过政府牵头、媒体办展的合作方式，来打造一场汽车用品的盛宴。
“中国已经步入汽车社会，车轮上的国家，那么车主们对养车、用车的需求非常大。”省经信委产业政策处处长崔国强分析。近几年来，中国的汽车市场发展非常快，2012年中国市场的汽车销量突破1900万辆，而目前中国汽车保有量已经突破1亿辆，中国车市已经成为全球第一大市场。而长沙车市增长迅速，目前市内机动车保有量已经突破130万辆。
汽车后市场展很对湖南人的味
这是湖南省首个大型的后市场展览。对湖南的消费者来说，他们习惯到展会上看房、看车，这一次，可以到现场挑选各种汽车配套用品，让你的爱车个性起来。
崔国强认为，“目前长沙的汽车展会已经比较成熟，汽车后市场展的时机已经到了，可谓迫在眉睫。”他认为，买车是一次性消费，用车环节短则一两年，长则七八年甚至更长，在用车过程中需要添置精品装饰，更换油品和零部件，添加汽车电子产品等，车主还需要采购很多个性化产品。此时，对车主而言，他们不用去大大小小的门店找寻自己需要的用品，只要逛遍展会就可以选到自己想要的东西。他笑言，“湖南的消费者已经养成了逛展会的习惯，一个品类丰富的汽车后市场展应该很对湖南人的味。”
而这次的湖南汽车后市场展会，与国内其他的汽车用品展会不一样，主要面对消费者开放，就是面对准车主和车主们。
启动市场竞争，规范汽车后市场
虽然中国已经是汽车大国，但是汽车文化还不成熟，汽车餐馆、汽车音乐、汽车电影等并不是很普及，与国外还有很大的差距。而这次的汽车后市场展，可以让湖南消费者了解更多的汽车文化。
“汽车后市场的产业链非常长，除了4S店的售后维修服务，个性化服务和需求也成为汽车后市场的动力。”崔国强说。对有车一族而言，保险、零部件、改装等汽车生活已经变成了必需品。有数据显示，汽车后市场未来的潜力很大。有调查显示，2015年，售后服务业务将会从2007年的4120亿欧元增长到7180亿欧元，这俨然是市场中的一个“超级蛋糕”。
崔国强对汽车行业非常了解。他分析，目前整个汽车后市场的产业链非常长，范围广，一方面是4S店提供的售后服务，另一方面，还包括汽车精品装饰、太阳膜、轮胎、润滑油、GPS、音响、改装等多个品种，由于汽车后市场的门槛相对较低，还存在许多不规范现象。汽车后市场的起步和成熟，要晚于汽车市场的发展。崔国强认为，目前湖南的后市场还在起步阶段，未来将面临多轮淘汰和洗牌，通过首届湖南汽车后市场展，既可以让消费者了解汽车后市场，也可以推动这个市场的充分竞争，并规范市场。
未来打造国内一流的汽车后市场展会
首届湖南汽车后市场展由省经信委、中南出版传媒集团股份有限公司主办，潇湘晨报、湖南国际会展中心、湖南省汽车服务业商会联合承办，中南国际会展有限公司、湖南金鹰晋翔文化发展有限公司执行承办，中国主流媒体汽车联盟鼎力支持。从整个合作单位来看，阵容空前强大。崔国强说，“政府牵头，媒体办展，将可以整合各方的优势资源，促使首届展会的阵容和规模达到一定高度。”
此次展会，得到政府的强力支持，由媒体办展，意味着活动将按照市场化运营，并将有强大的宣传声势，还有行业协会联合承办，为此次参展企业提供支持和保障。崔国强说，“如此强强联手，这意味着首届湖南汽车后市场展，将成为业内轰动的标志性事件。”
执行展会的团队是中南国际会展有限公司，这支团队经验丰富，成功举办8届长沙国际车展，并操盘中国湖南旅游产业博览会、中国湖南教育博览会、中国长沙橘洲国际音乐节、中国长沙年货博览会等知名展会，均获得市场成功。
崔国强评价说，“经过8年的时间，长沙车展已经成为中部车市的晴雨表，并在国内拥有很高的号召力。而湖南汽车后市场展会将以长沙车展的影响力作为标杆，力图打造国内一流、中部最大的后市场展会。”