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北京国际设计周“汽车设计年会”在京开幕

编辑:刘雪云来源:网纵会展网 发表时间:2013-10-01关注 次 | 查看所有评论

内容摘要: 2013年9月30日,由北京国际设计周组委会主办,汽车设计消费季组委会承办的北京国际设计周汽车设计年会在北京开幕。近200位汽车、设计界人士与100多位媒体亲历现场。 作为被纳入全……

  2013年9月30日,由北京国际设计周组委会主办,汽车设计消费季组委会承办的北京国际设计周“汽车设计年会”在北京开幕。近200位汽车、设计界人士与100多位媒体亲历现场。
  作为被纳入“全球设计地图”的国际A类创意设计活动,北京国际设计周成为“金九银十”中国大地上最受瞩目的设计盛宴。而本届设计周特别关注了对设计消费市场的培育,“设计消费季”作为首届北京惠民文化消费季的重要组成部分,在市文资办和市商务委的指导与支持下,在全国首推设计消费新概念,
  汽车因其重要的行业地位,令“汽车设计消费季”成为北京国际设计周中最为瞩目的行业活动。“2013年汽车设计年会”和“北京设计周汽车设计大奖”作为“汽车设计消费季”重要组成部分,在2013年9月30日盛大举行。本次的年会主题由“设计让汽车消费升级”和“小车,大设计”两个议题构成。
  受邀出席年会的嘉宾有:法拉利大中华区CEO范艾闻,通用中国前瞻设计总监乌琳高娃,央视著名财经主播芮成钢,百泰投资集团董事长洪星,易车网编辑运营中心总经理王洪浩,时尚传媒集团品牌杂志出版人兼总编梁朝辉,北京国际设计周筹备办公室副主任孙群,北京国际设计周“汽车设计消费季”总负责人何毅、网秦董事长兼CEO林宇等。
  虽然过去几年,金融危机,欧债危机等重创了全球经济,但在困难的经济形势下,很多汽车厂商反而更加重视产品的设计,新技术的开发与应用。同时我们也注意到,中国正在逐步成为世界汽车贸易的关键市场,而设计在汽车消费中所占比例也越来越大,符合中国消费者审美价值的汽车会赢得更广泛的市场。在这样一个重要时期,“汽车设计年会”汇聚了汽车行业以及设计界精英,共同探讨汽车设计趋势,通过探索设计消费的新型商业模式,构建设计集群市场,倡导设计消费,从而拉动内需推动经济增长。
  “汽车设计年会”之后,进行了“2013北京国际设计周汽车设计大奖”的颁奖典礼。最终由广汽丰田致炫、法拉利FF、甲壳虫、一汽-大众奥迪Q3、菲亚特500、smart fortwo、2013款牧马人十周年限量款、新BMW 6系四门轿跑车等8款车型荣膺此项设计界权威奖项。
  新闻链接:北京国际设计周背景
  2009年,世界设计大会首次在中国举办,吸引了众多国际设计资源汇聚北京,促成了北京国际设计周的创办。
  从2011年起,北京国际设计周每年举办一届,2012年,北京获得“设计之都”称号,北京国际设计周作为“设计之都”设计综合实力的展示平台,成为了中国大陆地区唯一被世界承认的国际A类创意设计活动,被纳入“全球设计地图”。
  2013年,北京国际设计周于9月26日至10月3日在北京举办,由开幕活动、设计大奖、主题展览、设计讲堂、主宾城市、设计之旅和设计消费季七大主体活动组成。

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