华声在线-三湘都市报5月16日讯 “所有参展单位请抓紧施工，确保在18时结束所有重大施工。”今日，湖南国际会展中心人流攒动，广播声不断。值得注意的是，湖南、湖北、河南、山西、江西、香港的展厅施工已经基本完成，纷纷亮出了自己的创意，争新斗奇。

　　湖南展厅的高铁火车头、山西展厅的大佛及佛灯、香港展厅天使般白色的翅膀……18日，这些将一并展现给来自四海的宾朋。而安徽、湖北展厅布置还在紧张地进行中，不过，黑炫的概念车、水立方似的展厅构造、闪着金光的莲花，都已有模有样。

　　在金融服务展区，中国银行以历史为纽带，展现中国近代的金融历史。其展出的百年纪念钞、民国四年发行的股票，绝对能让你大开眼界。在展厅二楼的绿色人居环境展区，天泉草业用无土培植的大块草皮当墙纸，将整个展厅布置成了一座绿房子，让人一看就觉得新奇。

　　你可能担心展厅刚施工完，油漆气味重，环境不好。这点，你完全可以放心。三一重工(微博)展区经验丰富的施工人员潘师傅介绍，展厅空间足够大，气味一晚上就消散了，不像住宅房那么封闭，“等到18日开幕时，大家可放心安全地看展。”

　　除了举行开幕式外，重头戏投资贸易展览也将在湖南国际会展中心举办，并于20日起免费向市民开放。市民若想来参观展览，可以乘132路、136路、158路、501路、701路、901路、915路公交抵达海底世界站，如果是开车，除会展中心的停车场外，广电大坪、世界之窗、海底世界、金色比华利和圣爵菲斯大酒店停车场都不远。

　　■见习记者 戴勇

　　记者 未晓芳

　　交通管制

　　长沙城区今日禁双

　　本报5月16日讯 长沙交警部门公布中博会交通管制，5月17日下午3点起，三一大道、二环线、湘江路围合区域内的道路(除湘江路外，不含其他边界道路)以及橘子洲大桥、营盘路湘江隧道，禁止车辆号牌尾数为双数的车辆通行。17日中午12点至晚上10点30分，湘江路的湘春路口至猴子石大桥路段(含观光车道和非机动车道)严禁车辆停放。“交通管制以劝阻为主。”天心交警大队机动中队中队长刘晓亭介绍，如司机强行闯禁，一律将面临扣驾驶证三分并罚款100元的处罚。 同时，途经管制区的公交路线将会变动。■见习记者 曾韧 记者 黄娟

　　成果

　　名望茶业“网上中博”签下第一单

　　本报5月16日讯 中博会序幕未启，网上中博会已热闹开锣。记者今日获悉，湖南名望茶业参与网上中博会，率先签下了1000万元合同，成为网上中博会第一大订单。业内人士认为，此举将大力促进湖南茶产业的发展。

　　湖南名望茶业开发了名望湘饮绿茶，与名望御竹等高档黑茶产品，作为湖南特产湘茶重点项目积极参展网上中博会。来自美国、法国、俄罗斯、东南亚、台湾、香港等国内外的客商都看中了该公司开发的高端茶叶产品。■记者 曾力力

　　471.8亿资金签约投资望城

　　华声在线-三湘都市报5月16日讯 第七届中博会首个专场长沙市望城投资环境推介暨重大项目发布签约仪式今日举行。会上，38个项目签约，合同协议资金471.8亿元。■记者 曾力力

　　实习生 何敏玲 伍娟

　　福建客商欲抢滩松雅湖

　　本报5月16日讯 松雅湖环湖3条主干道东六线、捞刀河北路、香堤路动工在即。今日，在松雅湖生态宜居新城中博会项目推介会上，来自福建的4家大企业都表达了抢滩松雅湖的愿望。

　　■记者 吕菊兰 通讯员 高沐晗

　　办一届高水平有特色的中博会

　　记者 邓晶琎

　　华声在线-三湘都市报5月16日讯(记者 邓晶琎)第七届中博会将于18日在我省开幕。今晚，中博会组委会召开预备会议，对各项筹备工作进行调度衔接。会上要求把第七届中博会办成一届高水平、有特色的中博会。商务部副部长王超(微博)、副省长何报翔出席并讲话。

　　王超在会上充分肯定了第七届中博会组委会的各项筹备工作，要求组委会重点做好各项重大活动的转场安排工作、境内外嘉宾组团的接待工作以及安全保障工作。

　　何报翔在讲话中要求组委会认真落实各项工作细则，各部门增强大局意识，加强统筹协调，按照从高、从优、从严、从细的要求，高质量、高水平办好本届中博会，确保办出特色、办出新意、办出实效。

　　本届中博会展览展示包括实体展和网络展。目前，实体展的44个展区组展工作已经全部完成，375家企业确认组团参展；日本、韩国、德国、法国、意大利、新加坡等近20个国家和地区的境外参展机构确认组团参展。网络展方面，截至16日13时，“网上中博会”共发布7253个招商项目，收录全球615家投资者和141家大买家信息。

　　胡彪会见中博会海内外客商代表

　　记者 唐婷

　　本报5月16日讯(记者 唐婷)今天下午，省政协主席胡彪在长沙分别会见了来湘出席第七届中博会主题活动——第二届世界华商领袖峰会的全国工商联副主席、香江集团董事长刘志强，香港中华总商会会长、新华集团主席蔡冠深等海内外客商代表。

　　“很高兴与大家相会、相聚在湖南。”胡彪说，湖南区位优越，交通便利，资源禀赋十分丰富，经济社会已步入发展快车道，营商环境不断改善，已成为海内外投资者青睐、关注的投资热土。第二届世界华商领袖峰会旨在以中博会为平台，紧紧围绕“可持续发展与全球华商新机遇”的主题，充分发挥商会的桥梁和纽带作用，广泛邀请世界各地华商领袖，促进海内外华商的交流与合作，加快湖南“四化两型”建设，推动中部地区开放崛起。在座的海内外华商活跃在国际经济舞台上，在各个领域取得了辉煌的成绩，创造了很好的经验。我们希望以此次峰会为契机，进一步加强学习，深化合作，与各方共赢发展。湖南将努力营造良好环境，为广大投资者在湘投资提供优质服务。湖南山川秀丽、历史悠久，希望大家在湖南多走一走，看一看，感受湖南的发展活力，感受湖南人民的热情。

　　刘志强说，湖南山好水好，区位优越，商机无限。希望更多华商企业在中部崛起大战略下，抢抓机遇，积极参与湖南“四化两型”建设，实现互利共赢。

　　蔡冠深说，他多次到访湖南，深刻感受到湖南的广阔发展前景。希望进一步加强香港工商界与湖南的合作，带动更多海内外华商来到湖南发展。

　　省人大常委会副主任陈叔红、副省长何报翔，及省政协秘书长欧阳斌参加会见。

　　中博会明日开幕 19日至20日对市民开放(图) 　

　　第七届中博会展馆设在湖南国际会展中心，长沙的志愿者们将为中外来宾提供热情服务。余志雄 摄

　　3万中外来宾聚首长沙

　　投资贸易展览19日至20日对市民开放

　　本报讯(记者 刘捷萍)明日，第七届中国中部投资贸易博览会将在长沙正式开幕，中外来宾将超过3万人。长沙作为主要承办城市，在17日至19日三天时间里，将举办20多项活动。

　　中博会是由国家商务部等十多个国家部委局和中部六省人民政府共同举办的重要的国际性经贸交流合作盛会，举办中博会是落实中部崛起战略的重要举措。第一届中部博览会于2006年在长沙成功举办，迄今已在中部六省轮流举办了一圈。本届中博会重返湖南，以“开放崛起、绿色发展”为主题，承办地首次采取1+3模式，即以长沙为主，株洲、湘潭和张家界为分会场。

　　第七届中博会将围绕新能源新材料、旅游、文化等重点行业，突出中部地区特色，通过投资贸易展览、招商引资推介、专项合作洽谈、热点经济论坛等多种形式，为中外客商搭建经济技术交流与合作的平台，推动国际资本和沿海产业向中部转移。

　　本届中博会活动分为四大部分：一是重大活动，包括开幕式、高峰论坛等7项活动。二是专题活动，包括战略性新兴产业论坛和中部六省推介活动等。三是项目对接洽谈，包括绿色产业、新能源和股权融资等多场项目对接和企业投资说明会。四是投资贸易展览，包括实体展和网络展，实体展包括综合形象展、中部六省及港澳地区展和绿色产业展等。

　　值得注意的是，位于湖南国际会展中心的投资贸易展览的展期是18日至20日，5月19日上午9时起向市民开放，17时关闭，5月20日17时30分开始撤展。展览分为44个展区，由室内、室外两个部分组成。据统计，共有375家企业参展，其中湖南企业124家，包括湘米、湘茶、湘酒、湘菜、湘绣等特色优势产品。大部分参展企业的展品可以购买。来源：长沙晚报

　　长沙交警部门发布中博会期间驾车出行指南

　　记者 黄纯芳 通讯员 肖强

　　本报5月16日讯(记者 黄纯芳 通讯员 肖强)为保证中博会期间省会安全、畅通、有序的道路交通环境，长沙交警部门将对部分区域和路段实行交通管制措施。今天，长沙交警部门通过本报发布中博会期间驾车出行指南，并提醒市民，驾车出行应先了解路况，尽量避开拥堵路段。

　　在芙蓉区，5月17日18时至19时30分，尽量避开华天大酒店、通程大酒店周边道路；5月17日至20日每天的7时至24时，尽量避开晚报大道东二环路口、远大路马王堆路口、人民路马王堆路口相邻路段。

　　在天心区，当橘子洲大桥东往西发生交通拥堵时，交警将在橘子洲大桥东采取分流措施，将东往西车流向东北匝道、湘江路、银盆岭大桥分流；并同时在湘江路橘子洲大桥东北匝道口采取分流措施，将进入匝道的车流分流至湘江路往北行驶。当东北匝道出现拥堵，影响到湘江路两个匝道之间路段出现拥堵时，交警将在该匝道路口采取分流措施，将北往东、南往东上匝道的车流分别向湘江路南、北向分流，禁止车辆上橘子洲大桥。当橘子洲大桥东至五一广场路段西往东发生交通拥堵时，交警将在橘子洲大桥东采取分流措施，将西往东车流往湘江路分流；在湘江路橘子洲大桥东南匝道路口采取分流措施，将南往东进入匝道的车流分流到湘江路向北行驶；同时在湘江路橘子洲大桥东北匝道路口采取相应分流措施，视情况由交警现场指挥延长南往北的通行时间，确保由南往北车道的畅通。

　　在岳麓区，当橘子洲大桥西往东发生交通拥堵时，需上桥前往桥东的车辆请经枫林路、金星大道、岳麓大道或经麓山路、新民路、潇湘路走银盆岭大桥、猴子石大桥和三汊矶大桥过河。当银盆岭大桥由西往东发生交通拥堵时，交警将在银北转盘采取分流措施，将往东车流分流至银杉路、岳麓大道(往西)、银盆路行驶；在银北高架桥西南匝道口采取分流措施，将往东车流分流至银盆路、银杉路行驶；在岳麓大道金星路口采取分流措施，视情况(一旦银北转盘分流不畅)将往东车流分流至金星大道行驶；在银杉路杜鹃路口采取分流措施，视情况(一旦银北转盘分流不畅)将往南车流分流至杜鹃路、金星大道行驶。

　　在开福区，当银盆岭大桥发生交通拥堵时，由西往东车辆建议经潇湘大道绕行湘江橘子洲大桥或三汊矶大桥通行，由东往西车辆建议经芙蓉路绕行湘江橘子洲大桥、三汊矶大桥通行。当营盘路过江隧道发生交通拥堵时，由西往东车辆建议经潇湘大道绕行湘江橘子洲大桥或三汊矶大桥通行，由东往西车辆建议经芙蓉路绕行湘江橘子洲大桥、三汊矶大桥通行。当三一大道浏阳河钢便桥发生交通拥堵时，由东往西车辆经万家丽路绕道洪山路、福元路、鸭子铺路或经芙蓉区远大路通行，由西往东车辆经二环线绕道洪山路、福元路、鸭子铺路或经芙蓉区远大路通行。

　　知识产权保护成为中博会新亮点

　　记者 胡宇芬 通讯员 田蓉晖

　　本报5月16日讯(记者 胡宇芬 通讯员 田蓉晖) 今天从省知识产权局获悉，第七届中博会组委会秘书处日前印发《第七届中国中部投资贸易博览会知识产权保护办法》(以下简称《办法》)，首次在中博会上提出加强知识产权保护、维护知识产权人的合法权益。根据办法，省知识产权局将依托省知识产权维权援助中心、知识产权维权援助举报投诉热线，在主会场设立现场服务点，统一接受知识产权违法行为的举报、投诉和行政处理请求，依法依约处理知识产权侵权纠纷。

　　《办法》针对本次中博会期间有关专利权、商标权、版权等知识产权保护事项，共制定了14条措施，明确了知识产权、工商、版权、质监、海关、公安等知识产权行政管理部门的工作职责及各部门在调查处理知识产权案件时，可以采取的调查取证的方式。还规定了对涉嫌侵权的参展项目的处理，明确了当事人提出投诉时，应该提交的资料。

　　《办法》规定，相关部门应依法为各参展方办理专利申请、商标注册申请、版权登记申请(包括计算机软件登记申请)、植物新品种申请、集成电路布图设计登记申请和知识产权海关备案申请等手续提供便利。同时，知识产权行政管理部门在调查处理知识产权案件时，可以到被投诉人的展位进行现场检查，查阅、复制与案件有关的文件，询问当事人，采取拍照、摄像、抽样等方式调查取证。参展项目如经相关行政管理部门调查认为涉嫌侵权，且参展方不能作出不侵权的有效举证的，相关知识产权行政管理部门可以要求被投诉人立即采取遮盖、撤展等处理措施。

　　砥柱中流展雄风

　　——湖南省国有企业改革发展纪实

　　本报记者 唐爱平 李伟锋 孙振华

　　这是一个有着光荣历史、承载着太多责任的团队：他们凝聚着几代人几十年的心血和汗水，托起了三湘四水走向繁荣富强的梦想；

　　这是一个饱经风霜、坚韧不拔的群体：他们历经数载风雨，凤凰涅槃，在改革中不断健体强身，成为全省经济社会发展的“排头兵”；

　　这，就是我省省属国有企业。尽管数量只有几十家，却是各领域各行业的领跑者，在保障经济社会平稳较快发展中起着举足轻重作用，成为湖南经济社会发展的“中流砥柱”。

　　兼并重组，靠大联强，实施大企业战略，省属国企在做大中做强

　　今年2月8日，对我省民爆行业来说，是一个值得载入史册的日子。这一天，整合南岭民爆、神斧民爆等企业而成立的新天地投资控股有限公司，正式挂牌运作。至此，经历6年时间，在完成14家民爆企业整合后，我省民爆行业催生了全国同行业唯一一家集研发、技术、装备、生产、爆破工程服务等全产业链于一体的龙头企业。

　　这是我省国企改革实现大企业战略的又一成果。

　　兼并重组是我省国企做大的主题词之一。在转体改制、消灭一大批亏损源基础上，近年来，我省国有企业实施大企业战略，加强资源整合，推进并购重组，推动优质资源向优势骨干企业集聚。

　　2006年，涟邵矿业集团公司、白沙煤电集团公司、资兴矿业集团公司、长沙矿业集团公司、湘潭矿业集团公司、辰溪煤矿6家省属国有骨干煤炭企业，握指成拳，组建为湖南煤业集团有限公司(简称“湘煤集团”)，散、小、差的湖南煤炭行业，有了一家集中度高、资源控制力强的领军企业。

　　一如湘煤集团，我省国有企业改革重组浪潮涌动，金鑫黄金、新天地等一批企业集团脱颖而出，在全国同行业中地位显赫；中联重科等企业更是在国际舞台大出风头，今年5月发布的新一年度全球最大50家工程机械制造商排行榜中，中联重科名列第七。

　　靠大联强，借梯登高，积极引进国内外战略投资者是我省省属国企做大的明智抉择。

　　长丰集团2009年、2010年与广汽集团进行了两次重大战略合作，裂变形成长丰集团、广汽长丰、广汽菲亚特和广汽三菱四大汽车产业企业，一家企业变4家企业，促成广汽菲亚特总部及其50万辆整车生产基地、三菱30万辆整车生产制造基地落户湖南，2015年预计汽车产销量将达到100万辆，年销售收入超过1000亿元，形成整车与零部件配套完整的大汽车产业，构筑起我省汽车产业的“半壁江山”。为湖南汽车产业进入全国前十强做出重要贡献。

　　一批企业积极破除“宁当鸡头，不当凤尾”的陈旧观念，“攀高枝”，与央企对接，面貌焕然一新：

　　中国五矿重组湖南有色集团，一批重大技改项目布局湖南，并将五矿有色总部迁至我省，催生了我省首家千亿级企业，并力争5年左右，将其打造成世界500强企业；

　　湖南铁合金集团进入中国五矿集团，当年即扭亏增盈；

　　衡阳有色冶金机械总厂破产后由中钢集团并购重组，企业原有4000名职工重新就业，通过结构调整和技术改造，一举成为我国重型冶矿专业设备制造行业中的骨干企业……

　　央企入湘，不仅让单个企业活力勃发，一批新兴产业更是勃然而兴。

　　引进中国电信(微博)、中国移动(微博)、中国联通(微博)、中国铁建、中国水电、国家电网(微博)、中电投、中核、大唐、国电等央企参与我省交通、能源、水利、信息等重点基础设施项目建设，进一步增强了我省国企发展后劲。

　　中国移动电子商务基地和手机支付平台2008年落户湖南，推动了我省移动电子商务迅猛发展，在全国形成先发优势；还带动了软件开发、终端及机具制造、应用服务提供等相关产业聚集发展。2011年，中国联通数字阅读基地正式落户湖南……

　　正是全国电子信息产业的龙头企业落户湖南，吸引了富士康、中兴通讯(微博)、蓝思科技等电子信息产业巨头入湘，我省电子信息产业实现大步跨越。2011年，全省电子信息产业实现主营业务收入1381亿元，成为全省规模工业第八个千亿产业。

　　做大做强，湖南省属企业交出了一份靓丽的成绩单：

　　省属监管企业尽管已减少至30多家，但企业综合实力大增，单个企业的资产、收入、利税分别由2007年底的67.19亿元、49.43亿元、5.51亿元，一举提升至2011年底的151.08亿元、130.52亿元、9.65亿元；

　　一批重点骨干企业竞争力全面提升，国有企业整体控制力、影响力和带动力全面加强，华菱集团、中联重科、有色控股、建工集团4户企业进入中国企业500强。2011年，华菱集团、中联重科营业收入分别跃上900亿元、800亿元新台阶；有色控股、建工集团营业收入分别突破400亿元、300亿元大关。

　　坚持创新发展，大力发展战略性新兴产业，助推传统产业高新化，高新产业规模化

　　在做大的同时，我省国有企业更注重创新发展，强身健体，提升企业核心竞争力。

　　推进传统产业高新化，高新产业规模化，规模产业集群化，沿着这条发展路径，一批具有较强国际竞争力的大企业正在形成，新能源、新材料、生物医药、新能源汽车等战略性新兴产业正成为新的增长点。

　　突出高端化，加快传统产业改造提升。运用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业，推进生产制造过程智能化、集成化、网络化，助推产业价值链高端化。

　　华菱集团近年通过实施大规模技术改造，品种结构得以优化，从普钢到优钢，从优钢到特钢，在高端品种市场竞争力大增。华菱湘钢5米宽厚板产能已达500万吨，成为全国最大的宽厚板生产基地；华菱衡钢石油管生产后来居上，竞争力跃居全球前列；华菱涟钢汽车板项目建设有序推进。湖南有色集团的铅锌、钨、锑、稀土、再生有色金属产业，全面提质，深加工、高附加值产品比例大幅增加。

　　突出规模化，大力发展战略性新兴产业。省政府加强政策支持和资金倾斜，加快培育发展先进装备制造、新材料、新能源、信息、生物、节能环保等六大战略性新兴产业，硕果累累。省属监管企业16个项目进入全省战略性新兴产业项目库。2011年，战略性新兴产业占省属监管企业的比重35%左右，并正在以年均40%的增速发展。

　　在创新驱动下，省属监管企业逐步走上可持续发展之路，“湖南创造”不断抢占全球产业的制高点：

　　中联重科成为国内工程机械行业唯一集国家级技术中心、国家重点实验室、国家级工程技术研究中心于一体的创新型企业，平均1.5个工作日就有一个新品问世；

　　湖南路桥集团在矮寨大桥项目建设中创造了“四个世界第一”；

　　华升集团与高校和科研院所联手，组成“新型苎麻产业技术创新战略联盟”，建成国内第一条“高品质麻球”生产线，打破了日本的独家垄断；

　　湘电集团集中优势资源打造新能源、电气和车辆成套装备制造三大板块，成功开发5兆瓦海上风力发电机，其自主研发的220吨矿用电动轮自卸车，填补了国内超大吨位矿用电动自卸车空白，国内市场占有率达90%，并出口澳大利亚；

　　湘煤集团试水高新技术产业，拿煤镐的手干起了高科技的活，子公司华磊光电LED半导体节能照明项目，填补了我省LED外延芯片生产的空白，其技术与装备竞争力处于全国同行前3强，成为国内规模最大的蓝光芯片生产企业；

　　湘投金天科技致力新材料产业，开发高性能钛及钛合金加工材，在钛材精加工领域突破关键技术，填补国内空白的成果达6项，实现钛材冶炼加工“三级跳”；

　　在创新发展中，国有企业竞争力不断增强：省属监管企业中，有华菱集团、有色控股、建工集团、中联重科4户企业进入中国企业500强；在全省百强企业中，在湘央企37家，省属监管企业15家，占了全省百强企业半壁江山。

　　走出去，引进来，一批湘企在国际舞台上崭露头角

　　坚持“走出去”与“引进来”相结合，我省国有企业国际化经营迈出可喜步伐，一批跨国湘企在国际舞台崭露头角，引人瞩目。

　　从产品“走出去”到资本“走出去”，中联重科在国际化道路上，创下了一个又一个奇迹。2008年，中联重科成功收购意大利CIFA公司100%股权，形成了统一的全球研发中心、市场规划、物流采购、国际营销等平台，混凝土机械跃升全球第一，一时间被誉为国际并购的“中联模式”，成为哈佛大学商学院研讨案例。中联重科在成功实施产品、资本“走出去”后，正在推动品牌“走出去”。

　　加强海外资源控制，这也是我省国企“走出去”的喜人收获。华菱集团抢抓国际金融危机中FMG股价处于低点的有利时机，2009年低成本收购澳大利亚FMG公司17.4%股权，成为全球第四大矿业公司的第二大股东，不仅为钢铁主业的发展提供了资源保障，而且获得了丰厚的投资回报。目前，华菱集团在FMG的股权收益已超过100亿元人民币，为国内钢铁企业实施海外资源控制战略，提供了成功范例。

　　华菱、中联重科两大收购案，被列入“中国海外投资5大经典案例”，其示范效应带动了我省一大批企业在国际化道路上大步向前。

　　省建工集团、省路桥集团、二十三冶等企业在海外工程承包中屡屡中标；湘电集团、湖南有色“走出去”业绩同样可圈可点。湘电集团2009年引进美国铁姆肯公司，2011年引进美国莱特工程技术公司，非晶态电机、电控、节能电机等产品的研发、制造、销售及服务能力大大增强。

　　我省国企海外融资同样令人瞩目。2006年，湖南有色成功实现H股上市；2010年，中联重科在省内率先实现“A+H”股上市，融资150亿元港币；今年，中联重科又启动美元债项目，在中国工程机械行业领先首发境外美元债券，为企业“走出去”提供了强有力的资本平台。

　　强管理，控风险，深化改革，确保国有资产保值增值

　　管理是企业永恒的主题。

　　国有资产安全营运被摆在管理的首位。全省国资监管部门认真履行国有资产保值增值责任，推进全面风险管理，在30户重点企业建立了总法律顾问制度，有效规避和化解各类经营风险。还以对标管理、精细化管理为手段，强化国企投资管理；在国企推进全面预算管理；强化内部审计，优化内部控制流程，企业精细化管理水平不断提高，省属监管企业由此每年创造经济效益15亿元以上

　　省国资委向20户省属重点企业派出监事会，围绕企业“三重一大”事项开展动态跟踪，实时监管。近5年，监事会共查找企业问题1300多个，揭示重大事项275件，并督促企业及时整改。

　　省国资委强化监管企业业绩考核和薪酬管理，建立监管企业年度和任期经营业绩对标考核机制，企业负责人薪酬与绩效直接挂钩。

　　省属国企在做大做强同时，管理水平也跃上了新台阶。

　　中联重科推进业务流程统一化、集成化、标准化，成为中国工程机械企业成功上线运行SAP·ERP系统的典范；

　　湘煤集团开展“基础管理建设”活动，完善了内部基础管理制度体系，内部管理特别是安全生产管理取得明显成效；

　　华菱集团推进“战略控制、业务协同、运营监控、依规考核”的母子公司管控模式，集团管控逐渐加强。

　　省属监管企业不断探索并完善商业模式，推进商业模式转型。在发展战略、营销模式、资源协同、管理理念、企业文化以及为顾客提供增值服务等方面不断创新，逐渐从以生产为导向的运营模式，向以市场为导向的商业化运营模式转变。华天集团提出“造城”新概念，创新“酒店+旅游+商业+地产”的发展模式；建工集团、路桥集团从施工经营型向投资经营型转变，在BT、BOT、EPC项目运作等方面进行了有益尝试……

　　管理水平的提升，确保了国有资产的保值增值。到2011年底，省属监管企业资产总额增长到3777亿元，是国资委成立之前2003年底的3.78倍。