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韩镭:汽车能源可以多元化发展

编辑:刘雪云来源:网纵会展网 发表时间:2012-09-17关注 次 | 查看所有评论

内容摘要: “2012中国战略性新兴产业发展论坛”于2012年5月24日在北京举行。上图为中国汽车工程学会副秘书长韩镭。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄) 新浪财经讯 “2012中国战略性新兴产业发展论坛……

  “2012中国战略性新兴产业发展论坛”于2012年5月24日在北京举行。上图为中国汽车工程学会副秘书长韩镭。(图片来源:新浪财经 梁斌 摄)

  新浪财经讯 “2012中国战略性新兴产业发展论坛”于2012年5月24日在北京举行。上图为中国汽车工程学会副秘书长韩镭。

  以下为演讲实录:

  韩镭:各位领导,各位来宾,女士们,先生们下午好!我的发言题目就是中国汽车工业及其装备业。我的发言准备了30分钟,刚才说是15分钟,因为大伙对汽车工业都比较熟悉,也比较关注,在我之前有很多人发言都谈到了汽车工业,我想第一、相同点就不讲了,第二、有些观点我就把题目讲一讲,我争取在15分钟之内结束自己的发言。我演讲的题目是汽车工业,主要分两个大体讲,一个中国汽车工业现状与发展,在这个题目下我主要分三个题目,一个中国汽车工业现状,一个新能源汽车,一个汽车用能源可以多元化,也能多元化。第二个问题,我想提到中国的汽车工业用装备的需求,因为汽车工业发展是很多相关工业共同发展后的结晶,不是汽车工业本身能够解决的问题,因为牵扯到很多问题,第二个问题想从这三个方面。我在更侧重于机床这方面,汽车制造业对制造装备需求,第二汽车制造业的发展,第三汽车制造业的发展促进装备制造业的发展,装备制造业的发展是汽车制造强国的基础。

  我这列了一些数据,我的中心主要想表述,我们从09年到去年到今年我们的汽车产销量都会超过1800万辆,也就是世界第一的水平。我列了一下汽车构成结构,有这么一个概念需要知道,我们的轿车是9500万辆,1800万辆产量。第二概念,企业整车企业,我们1800万辆汽车产量,我们整车产量是115个,我们的整个汽车总产值2010年的数据是超过了3万亿,今年有可能超过了5万亿产值水平。我这列了一下汽车前十位的产量数,以2010年为基础,前十位产量超过100万辆产量是5家,上汽,东风,一汽,长安,北汽,这5家总产量额达到1270万辆产量,占总产量的69.74%。前10家总产量占到1559万辆,占总的比例是85.3%的样子,为什么给这么一个概念呢?就证明我们汽车产量虽然是1800万辆,但我们是相当集中在10家,5家之内,也就是说我们汽车产业,汽车是现代化生产,集中度就要高,通过集中度高才实现产值最大化,成本最小化,利益最大化,大伙有一个概念,近几年我们所有物价在生长,但是汽车的价格是一直下降的。大伙从八几年买一辆小汽车20多万,现在花10万就能买到同样档次的车。

  第二想介绍一下新能源汽车,新能源汽车我想分三个问题,一个国家级各级政府重视,各个地方企业积极研究开发电动车,第三汽车能源可以多元化,也能多元化。由于传统能源的短缺和环境环保要求,大家对新能源汽车越来越得到国家的重视,其实世界各国也都非常重视这个问题。近几年从国家来看,从世界上来看,电动车会议是很多的,各个国家也推出了自己的电动车,也有了推动电动车的一些政策,包括美国、德国跟中国,美国跟中国都建立了这种在新能源汽车上,电动车上的一些工作组。国家在电动车上近20年也一直下了很多政策,包括刚才也提到一些鼓励购买政策,包括5月11号国标委标准7月1号正式实行电动车规范,就谈到了电动车要是80公里连续行使半个小时,80公里续航能够在一个小时的技术条件,对于电动车的推动我觉得起了非常好的效果。

  而且,对于个人,私人购买电动车也有一些优惠政策,这列了很多政策,还有我们国家刚才说的是10个城市,现在已经达到25个示范城市,包括北京,上海,广州,杭州等等。我在这,各个地方在这非常重视,我就想提到一点,在北京可以看到,知道北京现有两条公交线是纯电动车的,而且北京最近延庆,昌平,平谷,密云,房山,怀柔,六个远郊区都设立充电站6座,充电桩230个,有400辆纯电动出租车运行,最近北京汽车公司也推出了清洁能源汽车示范基地,大家都可以试驾进行体会。北京是这样,今天早上深圳的陆地方舟也在讲,2010年第25届新能源电动汽车大会就提出,建立充电站,鼓励私人买电动车,有纯电动的出租车运行,现在有5千辆车在运营,武汉也有纯电动公交车在运营,上海也有。

  我想重点讲一下汽车用能源可以多元化,也能多元化。在以往大家对这个问题一提到新能源汽车就是电动车,一提到汽车就是烧汽油,烧柴油。所以,我觉得从汽车发展100年来汽油和柴油确实充分发挥了内燃机的效能,也充分通过汽油,柴油不断改进,内燃机也不断改进,也把汽车性能充分发挥出来,大伙非常熟悉。所以,适用于我们在工作,各个工况中应用,大家对他的熟悉和依赖程度是非常大的。但是我们也应该看到,这种能源,随着工业的发展,随着科技的发展,不光是只能使汽油和柴油,其实第一辆汽车在诞生的时候,大家可以看到烧的并不是汽油,烧的是乙醇。所以,从发展来看汽车动力性能应该可以多元化,现在回归来看,大家因此对电相当熟悉,任何能量转化成电是比较容易,电也很容易转化成其他的形式。所以,在我们熟悉这种电的情况下,最早现在这种电动车,电瓶车也在应用。

  所以,电动车的概念也不是说好象速度快不了,续航历程长不了。我们可以看到正因为有电力汽车在火车上发展,现在高铁和动车组才能达到350公里,我觉得内燃机车不可能达到这种速度。包括地铁,现在使的只是电力汽车在这使用,才能发展作用。所以,作为电来看,在汽车上来看应用也是可以的,而且也适用,速度达到续航历程都是没有问题的。现在对于电大家也知道,非常熟悉,是零排放,没有噪音,充电使用起来非常方便,而且现在有一个新的概念,智能电网的概念,实际上智能电网的基础就是蓄电池,蓄电池应用,其实每个车都有带蓄电池,大家都可以看成智能电网的细胞。所以,电动车在这里运营概念非常多,赋予的也特别多。什么情况下用电动车,什么情况下用什么车,都有一定长处。在一定情况下要发挥其长处,规避短处,这就非常好。

  另外一点作为汽车来看,天然气大家也都知道,天然气我这个岁数,60年代在北京,中国石油,汽油短缺,北京的公交车有的就背着天然气包在上面开,到四川就使了天然气车。在现在西北天然气很发达,我们就可以发展成压缩天然气和液化石油气,在这上我们这些装置也都跟上去了,我们有些家装设备,在西北有很多载重车也使的天然气,因为西北天然气气源也比较多。另外一点甲醇,大家知道甲醇可以从煤里提炼,1.2吨煤到1.3吨煤,劣质1.3吨,好煤1.2吨能提炼出1吨甲醇,甲醇的售价什么价格?甲醇从环保上能达到标准,并且从能源上也充分体现了这一点,从价格上来说也是非常便宜的。但是甲醇也有致命问题,甲醇有剧毒,大家知道喝假酒为什么死亡?为什么眼睛失明,就是因为有甲醇,所以在任何东西上都有长处和不足,需要规避。包括乙醇,大家也都知道除了北京,河北省很多地方加油站都掺烧50%的乙醇。

  还有生物柴油,有些生物也可以制备柴油,像马蜂树,最近在太行山深处有黄连木果实可以提取柴油。最近这个柴油还有一点生物柴油,像巴西,南方南美一些国家植被比较多,可以通过植物提取。现在大家议论最欢的就是地沟油,地沟油收集起来制造柴油最好,一吨地沟油可以制造780公斤的柴油,既解决了餐桌安全问题,也解决一部分能源问题,非常好。我的观点汽车用能源可以多元化,也能多元化,不是汽车只是烧气和柴油,在这一点上新能源汽车,我更愿意说汽车能源多元化,这样汽车发展就更广泛了,能够结合我们自己实际的能源挪用。

  说一下我国汽车制造装备业的一些现状,大家非常关注。第一个问题我们谈到,实际上已经达到一个汽车生产的大国和强国,虽然大还不是强。但是不强根本原因,大家都知道是自主品牌问题,自主品牌根本原因是相关工业基础,汽车是在相关工业整个发展,我才能有一个更好的发展。所以,在这说一下汽车制造业,实际上对装备制造需求,因为汽车是提供给社会最终产品和商品,是有上万个零部件组成的,用现代化生产不断完善的科技产品。因此,有如下特点,一个涉及面宽,要求面宽,量大,包括钢铁以黑色金属和有色金属,包括橡胶所有材料汽车基本都要涉及到。第二对于加工来看,从最简单的金属加工,所有的工艺都要用到,从铸造,锻造,切削,热处理,包括表面处理,焊接,所有工艺都用到。

  第三电子产品,汽车上用电,最简单是照明,但我知道还有音响。实际上随着计算机,刚才那位先生提到计算机开发应用在汽车上应用以后,给汽车带来了非常大的革命,大的革命在什么地方?由于计算机的应用在检测,测试,在汽车管理,发动机管理,为什么现在有燃油喷射,有计算机应用,可以控制到时间,控制到点毫秒来喷射都是油量,喷油的时间能给内燃机发挥最大效能。大家也都知道现在越豪华车电子产品占的比重越大,最高级的豪华车电子产品占的比重应该达到,整个售价的40%,基本是在电子产品。电子产品重点是测试仪器,传感器,包括我们知道的安全气囊,ADS,这都是在电子产品的基础上才能达到这个效果。

  石油化工产品,包括燃油,现在说的就谈到我们国四排放也好,国三排放也好,很重要一点,燃油的百准。国外为什么能很快达到呢?欧三,欧四,因为燃油含硫和香精的线比较短。对汽车加工产品要求也是高,汽车对加工要求精度稳定,质量稳定,均匀性好,效果高。在这点上自动化程度高,现代化生产快,管理技术也是。在这点上一个是要求,随着汽车的发展我们在这点上,汽车的制造还有一个自动化程度要求非常高,我为什么特别强调一点,机器人,机器手应用在汽车上非常多,他不是节省劳力,更主要是有些人工达不到这些要求,必须是机械人,机械手,机械化程度要求非常高。而且由于现代化程度高,加工效率高,要求有在线测量技术,还有现代化生产管理技术,就刚才谈到信息采集,信息收集,信息处理,这一套技术,现代在汽车生产厂商充分体现了这一点。

  汽车制造业的发展,70年代我国汽车产量12万辆。当时我们的汽车号称汽车制造水平是50,60年代,实际上是50年代的生产水平。随着改革开放我们引进技术,在这我们大量引进了国外技术,同时我们引进了国外生产。汽车有些东西我们能生产,我们尽量生产,我们生产不了的我们就进口,包括设备,原材料,我就谈到,比如喷涂设备,热处理设备,机加工设备。现在大家可以汽车厂基本主要的加工线90%都是进口的,这90%进口主要设备,加工机床也都是进口的。为什么要这样呢?就是因为他的生产,生产一致性,生产要素,要求必须得满足的。所以,由于我们当初是12万辆,我们77年国家汽车轮胎基本上都是斜胶胎,绞车已经用子午线轮胎,我们通过引进和生产能够生产子午线轮胎,不仅满足自己需要,我们还出口。大家知道比较典型的山东铃珑轮胎厂出口比较多。汽车用的风挡玻璃,开始是曲线,并且是有镀膜的,原来风挡玻璃基本上生产不了是进口的,现在我们的耀华玻璃厂,福建玻璃厂生产的汽车玻璃不仅供我们使用,而且还出口。

  还有冷轧博板,现在宝钢建立5个冷轧战线,我们冷轧薄板基本自己能满足了。还有机床发展,汽车用的大量是机床。九几年我们的机床,大部分都是通用机床。实际上经过这两年,我们汽车发展到第一,我们机床也是世界第一,出口大国,进口大国,而且也是生产大国。我要说的什么概念?汽车的发展跟机床是相辅相成的,带动了机床的发展。我刚才说我们国家这几年在机床上投入也很多,而且机床的发展要以汽车,发电,轮船,飞机为基数,以用户为主导,带动机床发展,我们国家已经投了190个亿,列了200多个项目,我在这重点说一下济南第二机场厂,为生产6400吨自动磁浮压力机配了整个线,自动换膜280秒,去年已经在山东烟台给通用配套已经生产了,现在济南二机厂这个生产线也中了底特律生产的标,这是第一次汽车生产线出口。

  当然还有很多东西,如果我们汽车产业量世界第一,汽车工业结束了散乱差,汽车工业今后的目标要做好做精做强。第二,节能新能源汽车会持续增加。第三,企业在努力打造自主品牌汽车,注重品牌的建设和宣传。问题和发展,以及我们下一步要做的,汽车发展是多种相关行业发展为基础,牵扯到机床,化工,能源冶金。当前我国汽车行业生产,制造的主要生产线是进口的,这也是我们一个重点要做的目标,生产我们自己的国产化。国产化了,我们机床上来了,我们汽车行业自主品牌也就上来了,谢谢。

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