中国经济网北京6月4日讯(记者 牟修锐) 第十三届(2012年)武汉国际车展将于10月12-17日在武汉国际博览中心举行，日前，中国机械工业联合会、中国贸促会、湖北省政府、武汉市政府等主办方与媒体见面介绍了有关情况，并表示将用三年时间，将武汉车展打造成继北京、上海、广州和成都后的全国第五大车展。

　　提到武汉发展汽车产业的优势，副市长邵为民如数家珍：“武汉资源丰富，四分之一的面积是水，这在全国城市中都是少见的；交通十分便利，一个半小时可以飞往全国多数城市，高铁建成后，去哪里都方便；武汉人力资源丰富，在校大学生110多万，每年毕业25万，高校数量全国第一。”他表示，国务院目前对武汉的定位是中部中心城市，而现在，武汉正向国家中心城市迈进，这种思路在温家宝总理到汉视察时，得到了肯定。

　　武汉素来被称为“九省通衢”之地，高铁加上公路、水运、空运，交通便利，辐射中西部。同时，武汉也是全国三大汽车产业基地之一，汽车配套成熟，近两年汽车产业连续保持第一支柱产业地位。

　　邵为民介绍，武汉市规划“十二五”汽车年产量要达到200万辆以上，汽车成为第一大产业。今年，随着上海通用第四基地正式落户，武汉已聚齐法、日、美三大国际车系，加上自主品牌，成为全国汽车“派别”最多的城市。

　　武汉车展从1995年开始举办，至今已12届。现在，“那两个大孩子成人了，中部西部希望得到支持。”发布会现场，邵为民向中国贸促会汽车业会长王侠“讨好”，希望武汉车展得到充分发展。

　　据介绍，武汉车展将在华中最大、全国第三的武汉国际博览中心举办，该中心综合面积46万平米，展览面积19万。去年，60家展商携600台车参展，观众32万人次，创下了武汉车展规模历年之最，直接参加的厂商数目也达历史新高。今年的武汉车展展出面积12万平方米，共10个展馆，其中9个为整车，1个为零部件展馆。除奔驰、宝马、奥迪、大众、丰田、日产、通用、福特等跨国公司亮相，上汽、一汽、东风、奇瑞、吉利、江淮等国内集团也将参展，而其中95%是厂商直接参展。

　　“今年预计将有超过1000家媒体参加报道，观众超过40万人次，”成都会展旅游集团行政总裁刘洋表示，“我们会充分借鉴成都的经验，预计用三年时间，将武汉车展打造成全国第五大车展。”