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邵仁强:南车建立适应现代企业制度的体系

编辑:刘雪云来源:网纵会展网 发表时间:2012-09-19关注 次 | 查看所有评论

内容摘要: 中国南车股份公司董事会秘书邵仁强(新浪财经 陈鑫 摄) 新浪财经讯 2012年3月1日-2日,由香港上市公司商会主办、上海证劵交易所、香港交易及结算所、上海上市公司协会协办的“2……

中国南车股份公司董事会秘书邵仁强(新浪财经 陈鑫 摄)

  新浪财经讯 2012年3月1日-2日,由香港上市公司商会主办、上海证劵交易所、香港交易及结算所、上海上市公司协会协办的“2012上市公司企业治理论坛”在上海举行。图为中国南车股份公司董事会秘书邵仁强。

  邵仁强:谢谢大家的观赏。看到这个简单的PPT介绍,可能各位对我们公司产品的兴趣会远远大于公司治理的兴趣。中国南车轨道交通的产品制造业,核心技术,延伸到了新能源,新材料等领域。公司成立于2000年9月,由国务院同意,原铁路总公司,是典型先有儿子,再有老子的大型企业。南车有着浓厚的行政思维的老企业的特点。在08年的8月份,公司在上海、香港两地成功上市。如何将上市公司规范透明,建立适应现代企业制度的体系,这是南车的目标。南车建设两个阶段的思路,到发行上市六年,董事会运作基础,达成理念驱动,第二阶段,到发起设立三周年,能够对企业实施有效的战略、业绩、人才、规划,迈向成功管理接管,董事会的职能转到制度创新。在公司治理方面的公司,两个层面:公司管理制度的无缝对接,信息披露的两个关键,开好股东大会,董事会的实现,强化,日常沟通,重大事件沟通,实现董事会信息对称。风险、促进董事会迈向成功管理阶段。安全质量为主线,完善提高技术管理和安全管理体系,杜绝产品安全隐患。全面推行,优化配置资源,防范风险为主线,全面建设内部控制体系,全面打造科技技能,个人人才队伍,公司治理的开展,为公司发展带来强劲的动力,上市三年来,公司经营业绩增长两倍,很好回馈了股东。中国南车参与中国高铁,中国高铁制造更是中国制造业,民主工业的向量品牌,轨道交通,逐步由中国制造,向中国创造迈进。2011年,在中国上市公司,内部控制发布会上,2100家上市公司,南车排名第一名。未来,管理创新,技术创新,问鼎世界轨道交通的中坚力量。

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