不久前，工程机械巨头卡特彼勒对外宣称退出巴黎Intermat展会，并表示今后每年只参加一个有代表性的展会。原因只有一个：太贵！

　　该消息一出，引起了行业的轩然大波。很多企业表示，卡特彼勒可谓是道出了企业参加工程机械展会的纠结和苦衷。

　　既然企业都抱怨参展价格太贵，那到底贵到了何种程度？企业参加一次展会究竟需要多少钱？

　　我们以在中国规模和影响力最大的上海宝马展为例，企业参加展会的资金投入主要包含4个内容：场馆租赁、现场搭建、设备运输和活动宴请。

　　首先，场馆租赁方面，上海宝马展的收费标准约为一平米2000元左右，根据展馆面积大小可打折扣。以普通规模的展台为例，业内著名的内燃机企业负责人告诉记者，他们每年的展台面积约为150~200平方米，在诺大的展会中属于“毛毛雨”。由于面积太小而没有折扣，算下来场地租金最少需要花费40万元。

　　业内大型主机企业的这块费用却高得让人咋舌。展台规模在1000平米左右的，折扣后场地租赁费约100万。而临工、柳工的展台至少3000平方米，折扣后起码花费在200万元以上。据传闻，业内一家土豪级企业的展台至少7000～8000平方米，租赁费用至少近千万。

　　其次我们来说说场馆搭建费用。根据较高的搭建标准，搭建1000平方米的展馆需要100万～200万元。据说，几百万根本搭不出一个高标准的三层楼的展台，这起码需要花费上千万。但按照最普通的搭建标准，如果业内一家主流企业在宝马展上有3000平方米的展览面积，折扣以后，租赁费和展馆搭建最少需要400多万。因为搭建费用太贵，有些企业采用了最便宜的搭建标准，也至少需要七八十万。

　　再来说说设备运输费用。据了解，挖掘机和装载机从东部沿海省份运输到上海，一台大约需要一万元。有些主流机型拖过去后直接可以摆台展览，但以展出大型设备为特色的徐工、三一、中联等，设备连拆卸带组装，其中的花费就更不用说。有些设备本身自重就上千吨，运输费用更是花销庞大。配套件企业在这方面能节省不少费用，以参加一次展会展出10个零部件为例，一辆卡车就可完成运输，一个来回只需花费一两万的运输费，大约为1公里10元。

　　最后，千万不要小看了活动宴请。一个200～300人规模的普通晚宴需要花费100万元，而徐工、三一的大型晚宴一般需要200万左右。有些企业甚至天天都有晚宴和活动。

　　行业低谷，大家却依然在展会中投入大量的金钱，甚至有些厂家的展会费用占到了品牌宣传年度总支出的70%，这似乎并不合逻辑。既然如此烧钱，为什么企业仍不轻言放弃？参加展会究竟值不值？

　　一位企业负责人直言：千万别问我值不值，这无法衡量。他说，这关系着企业的对外形象、行业地位，甚至还能对竞争对手形成威慑或故意的误导。要说当场实现销售几乎不可能，因为用户很少来参加，有些企业的客户现场订购设备也几乎都是提前安排好了的，说白了都是各厂家之间在互相比较。

　　如今，在中国，展会很少和销售直接挂钩，它带来的是综合性的效果，或成为企业新产品发布的平台，体现其综合实力，或提振代理商和用户的信心。所以，因为费用高昂，不少工程机械厂家表示，每年留出预算能参加的展会，有且只能有一个。