2011年12月15日-19日，一场一年一度的盛大约会将在长沙盛大举办。我们将宣告长沙国际车展，以有史以来最高的规格出发。 “作为中部最有影响力的展会，长沙车展已是中部首屈一指的汽车展会，独具风格与影响力，并进一步向国际性车展迈进。长沙，也是汽车产业最有希望的地方。”中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长张小虞多次在公开场合这样给予肯定。

中国车展的“销售王”

在去年12月2日-6日的5天时间里，在阳光明媚的星城，作为汽车界的盛大Party——长沙国际车展吸引了来自国内外47.25万人次观展，成交新车18910台，销售额达31.82亿元，为广大车友呈现了一场汽车盛宴。各项数据也再次印证了张小虞的评述：“长沙车展是中国车展的‘销售王’。”

七年磨砺，今年12月15日，第七届长沙国际车展将在湖南国际会展中心拉开大幕。长沙国际车展在业界的地位及在消费者中的知名度越来越高。继去年展会规模破纪录之后，今年车展规模再度升级。来自组委会的消息显示，本届车展将使用湖南国际会展中心的全部展馆，展出面积将超9万平方米。目前，200余家海内外展商加盟，展车数达650台，其中顶尖级世界知名品牌将悉数到场，展会国际化程度可见一斑。记者昨日获悉，今年的长沙国际车展无论是在参展规模还是概念车、首发新车数量上，均将创下历史新高。

“在车展上，比平时得到更多的实惠，而且了解更全面，对比性明确，性价比更高，这也是购车市民对车展认可的主要原因。”知名分析师钟师认为，这是媒体介入会展业，实现经济和文化融合，促进市场销售，拉动内需的积极探索，长沙作为中部汽车消费中心已经形成。

中部车市风向标

每年一度的长沙国际车展在中国汽车工业协会、长沙市人民政府及社会各界的鼎力支持下，已成功举办六届，并以其强大的品牌效应引起了业界的广泛关注，更在汽车领域建立了良好的口碑，其贸易成交额被中国汽车工业协会领导誉为中国车展“第三极”。作为我国中部最具规模和影响力的汽车盛会，长沙国际车展一直是中部车市的风向标。

湖南车市对中部地区的辐射作用，湖南人超前的汽车消费理念，让车展更加精彩。去年12月，作为2010年中国车坛的销售巅峰之作，由多款概念车惊艳领衔，主打“世博风”理念的长沙国际车展在五天时间里面，带着观众近距离感受了一场从世博刮来的绿色风。同时，全球时速最快跑车柯尼赛格、九获大奖的勒芒赛车标致908等重磅车型也炫目亮相。包括国内外220余家整车制造厂商、汽车零配件和用品制造商，参展数为历届之最。奔驰、路虎、沃尔沃、捷豹等豪华品牌的展位超过800平方米；大众、通用、丰田、日产、本田、福特等大型跨国集团均携全系品牌亮相。

最具明星气质的A级车展

一个在业界被认可的事实是，在贸易流通领域，长沙国际车展已经超过了国内其它车展。无论从价值提升、品牌塑造、内涵丰富、形式创新、文化彰显、人气凝聚、内容涉及和展台设计、互动形式以及参展车的数量与品性等方面，长沙车展都充分体现着国际一流A级车展水平，成就一次梦幻般的旅行。 钟师认为，一届车展所有成功的契机，其品牌是最关键的因素。“一届地方车展成功与否，除了组织水平需要不断提升，最重要的因素还在于中国汽车市场快速增长所带来的机遇及地方车展的营销特色。”

而经过七年品牌磨砺，其文化内涵与广泛认知表明，长沙车展已经成为消费者与参展商联袂出演的“贺岁片”，不仅叫好，而且叫座。2011年的中国车市收官大幕，即将随着本届长沙国际车展徐徐拉开，而通过车展折射出的车市强劲信心，将无疑成为对中国汽车业的巨大鼓舞。