2011西安世园会开园在即，针对广大读者关注的一些问题，昨日，西安市委常委、常务副市长岳华峰就此回答了记者的提问。 岳华峰说，随着2011西安世园会成功试运行，社会各界对世园会的关注持续升温，广大游客在给予积极正面总体评价的同时，就试运行期间出现的乘车、入园、就餐、饮水、如厕、乘凉等，提出了许多诚挚中肯的意见建议。对此，执委会各工作机构、各有关部门以积极负责的态度，立说立行，逐项整改。目前，存在问题已基本得到解决，各项准备工作已全部就绪，可以确保4月28日按期顺利开园。 一、关于游客乘车问题 市委、市政府高度重视世园会交通问题，孙清云书记、陈宝根市长多次召集相关部门研究，解决世园会公交运力不足等问题。同时要求五一期间（4月30日至5月2日）全市各级党政机关公务用车封存三分之二以上，缓解节日期间交通压力。在世园指挥中心指挥大厅增设市交通局、市公交总公司工作席位，并在各主要停车点增派现场车辆调度人员，按照指挥大厅指令，引导公交车辆合理停靠，分流游客从各入口均衡入园。充分利用道路交通等各类LED显示屏，及时发布道路交通信息，引导游客合理选择行车路线。 针对世园会试运行期间存在的道路交通特别是公共交通压力较大的问题，市公交总公司采取一系列措施予以解决。 （一）增开7条专线区间车增加运力， 7条专线返程末班车延至23：00。世园专线是游客前往世园会最主要的交通工具，客流量比较大，特别是下午返程客流集中，游客候车时间较长，乘车拥挤。市公交总公司决定：一是增开7条世园专线区间车；二是抽调市区线路车辆进行增援；三是及时与售票机构联系，掌握次日游客数量，合理调度世园专线运力；四是延长世园专线服务时间，将7条世园专线返程末班车时间从原计划的22：00延至23：00，满足夜间参观世园游客乘车需求；五是加大世园线路宣传。在电视、报纸、大型网站以及100多条公交线路站牌上，宣传公交世园线路，引导广大乘客和市民就近选择世园线路。 （二）调整公交停靠站点方便入园。由于14条世园线路及市区线路全部集中在世园主入口停车下车，造成游客入园等待时间长。市公交公司决定：一是将世园4号、6号专线终点站调整至公交应急枢纽站，调节乘客从次入口入园，分流主入口游客；二是根据主入口客流变化，指挥灞桥方面进入世园线路车辆在次入口停车下客，东三环方向进入车辆在团队入口停车下客，分散游客入园；三是解决公共车辆无法到达主入口1、2号安检通道的问题。打通主入口1～5号安检入口的环线通道，在1、2号安检入口外增设公交停靠点。 （三）制定开园及“五一”期间公交保障方案。一是制定10万人次、12万人次、15万及以上人次营运方案，运营车辆由300辆分别增至380辆、500辆、600辆。 二是加强旅游线路运力。针对外地游客参观世园会后可能前往周边旅游景点游览情况，提前安排好旅游线路配车，做好营运生产组织工作，其中，为火车站至华山、法门寺、乾陵、太白山和兵马俑旅游线路配车190辆，较平日增加133辆；为环山旅游线路配车40辆，较平日增加32辆。 三是挖掘驾驶员潜力服务世园。市公交总公司从机关选拔50名持照干部、60名公交驾驶学校驾驶教练参与世园服务，并要求全体驾驶员停止节日休假，保障节期公交运力。 在认真做好以上各项工作的同时，市公交总公司从4月28日至5月2日，停止两级机关办公，安排所有机关干部职工，以及200名青年志愿者，在世园会主出入口及三个公交枢纽站维持秩序，引导乘客乘坐接驳线路，提供咨询服务，宣传文明乘车，建立良好乘车秩序。 二、提高游客入园速度（一）在入园安检设备原有39单元105个安检门基础上，增设16单元32个安检门，解决入园慢的问题。（二）抽调市公安局11名处级领导干部，分布在团队入口、次入口，主入口5个通道、贵宾通道、安检通道以及一塔两馆，协调入口处各执勤单位，形成合力，确保入口处秩序正常。 （三）修正安检门门前蛇形硬隔离通道摆布方案，使其更加合理和实用。 （四）设立无行李游客安检通道。 （五）组织所有安检人员合练，邀请安检专家继续培训，统一安检程序，使安检工作既达到安检目的，又趋于人性化，提高游客入园速度。 （六）协调联系职能部门，继续做好以下工作，如建立工作人员和残疾人、老年人绿色通道；规范入口处及安检区域标识指示牌，设立侯检区、预检区、安检区、票检区，在入口处请志愿者提示做好票证查验和人员分流工作；增设小件寄存处和失物招领处；尽快制定安检检扣规定在媒体公布，并在入园口醒目位置设立游客须知；在主入口1～5号蛇形通道前设立硬隔离排队等候区，方便游客有序进入。 三、满足游客园内就餐 园区餐饮主要集中在椰风水岸、欧陆风情和灞上人家三大服务区内，主要有千家粗粮王、肯德基、德克士、小六汤包、稻合拉面、御品轩等23家餐饮店。试运行期间，由于食品原材料供应量少和个别商户装修的缘故，导致游客吃饭等待时间长。目前经过整改，4月25日试运行，23家商户已全部开业运行，可满足2万人用餐。同时，再增加若干快餐销售点，满足更多游客用餐。 四、保证游客饮水需求园区内共设立18个直饮水平台，目前已经全部开通，游客可在直饮水处取用。增加园区瓶装水供应量，特别是中低价位瓶装水，解决普通游客饮水问题。每位游客可自带1瓶饮用水经安检合格后入园。 五、关于方便游客如厕问题 在园区36座公厕共1200个厕位的基础上，在服务区等人流密集区新增80组移动厕所，在园区外也将布设42组移动厕所，达到1600个厕位，如厕难问题得到缓解。 六、解决游客乘凉问题 在园区各出入口增设遮阳伞800顶；在园内增设200条配置遮阳伞的休息长椅，使园内长椅达到620条。 七、关于增加电瓶车问题 试运行期间，由于电瓶车数量有限，充电设备不足，导致电瓶车运力仅达到总运力的三分之一。现已通过购买一批大型电瓶车，在园区增设2处充电站、增配备用电池，缓解电瓶车乘坐难问题。同时，研究调整电瓶车运行路线，合理安排电车布局。 八、完善交通标志（一）加速安装引导标志。到昨日，已实施安装世园会各类标志2092块，其中：交通指引标志1520块，停车场引导标志280块，制作管理、管制标志280块，在浐灞区内道路设计安装指路标志12块。还有400余面各类标志正在制作安装中。 （二）在重要地段设置大型指引与宣传标牌。在高速路、国道、省道和进入西安市的主要入口（沿三环一周），以及华清路、东三环、北辰大道等进入世园中心的主要通道节点设置大型宣传指引标牌20面，进一步增强交通引导服务质量。 同时，市交警支队通过增加隔离设施，对信号灯配时进行科学调整，优化警力布防，强化交警队伍培训与演练，整合提高道路管控和应急保障能力，全市交警“五一”期间取消休假，确保世园会期间交通安全、畅通、有序。 九、完善园区服务标识针对园区服务标识不够清晰问题，立即对园区现有标识标牌进行全面检查，制定园内标识增设方案，合理科学规划，提高园内标识布设密度，并组织精干力量施工，确保今日前全面完成。 加强世园会周边各车场管理、完善停车场标志、标识，增加分流引导力量、完善分流引导措施，在各停车场及其他公共区域增设分区管理导示图，方便游客及时、准确确定所在位置，保障参观游客通行方便。 针对市区到世园会园区路线指引不明显的问题，将加大宣传力度，近期在各大媒体大篇幅刊登世园会导览图；联系交通部门在全省高速公路收费站向过往司机发放世园会宣传导览卡片3万张；在原有1200万份导览图的基础上，加印2000万份，在全市各大交通枢纽、酒店等场所免费发放。在全市公交站牌、14条世园公交专线张贴示意图21.5万份；在园区各大出入口和停车场设置醒目温馨提示。 （《西安晚报》 记者 司文）