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港珠澳大桥承载机遇 三地会展业布局提速

编辑:刘雪云来源:网纵会展网 发表时间:2014-03-05关注 次 | 查看所有评论

内容摘要: 中国贸易报记者 兰馨 近期,随着珠海国际会展中心的建设,泛珠三角会展业布局成为业内讨论的热点。尤其是,香港特区政府和澳门特区政府相继在年度财政报告中,提到要增加展业……

  中国贸易报记者 兰馨
  近期,随着珠海国际会展中心的建设,泛珠三角会展业布局成为业内讨论的热点。尤其是,香港特区政府和澳门特区政府相继在年度财政报告中,提到要增加展业项目扶持资金,以及优惠政策,吸引大型会展项目落户港澳。
  对此,有不愿具名的珠海会展人士表示,随着港珠澳大桥的建设,珠海发展会展业的区位优势开始显现,这加剧了泛珠三角会展业间的竞争。与此同时,港珠澳大桥的开通也将为香港和澳门会展业带来新的机遇。
  目前香港、澳门、珠海正各自加足马力积极备战。可见,相比机遇,竞争的压力更大。
  港澳追加扶持资金
  2月26日,香港特区政府财政司司长曾俊华在发布新一年度财政预算案时表示,将会向香港旅游发展局增拨4500万元港币,以在未来3年为不同规模和类型的会议展览活动,为主办机构和参展商提供更具吸引力、更切合需要的服务和优惠。
  据曾俊华透露,目前香港特区政府正在调研未来15年,香港会议和展览设施的需求情况。
  此外,香港特区政府将在未来两年向香港旅游发展局增拨5000万元扶持资金,以发展创新型大型盛事节庆活动,申办大型活动到香港的维港海滨举办等。
  2月28日,在2014澳门工商业座谈会上,澳门会议展览业协会理事长卢德华表示,澳门会展业将持续向好,预计将有单位数字的增幅。
  据卢德华介绍,2013年,澳门举办会议及展览活动1030项,按年增加8项;与会及入场总人数达2034万人次,场地面积共计83.3万平方米。其中,会议964项,与会者14.1万人次;展览66项,观众增加27%,达189.3万人次。
  卢德华表示,近年来,会展业得到澳门特区政府的持续支持,澳门会展业从单纯的数量增长逐渐转型至质量的提升,逐渐步入国际化、专业化、精品和高端化的道路。
  卢德华表示,《2014年财政年度施政报告》提出,将加强会展业发展扶持,尽快推出国际会议及专业展览的资助方案等措施,吸引国际会展项目到澳门举办。预期2014年会展业将持续向好,并估计有单位数字增幅。
  2013年底,澳门特区行政长官崔世安发表2014财政年度施政报告时表示,以建设世界著名旅游休闲中心为引领,继续推动澳门“一程多站”旅游路线和旅游产品的多元化发展。鼓励业界强化非博彩元素,加大力度培育会展、文化创意、中医药产业、信息科技、物流等产业。2014年将推出全新的“国际性会议及专业展览支持计划”,促进会展业发展。通过减少税赋、环保产品设备添置资助金额由50万元提高至100万元等措施扶持中小会展企业发展。
  港珠澳大桥开通带来的机遇
  曾俊华表示,香港政府将探讨开发占地约130公顷的港珠澳大桥香港口岸的上盖和地下空间,作购物、饮食、娱乐、酒店等商业用途和设置所需的基建配套,并已预留6000万元进行初步可行性研究。
  曾俊华指出,港珠澳大桥香港口岸会经屯门赤(腊)角连接路,接驳屯门40及46区。两区的规划和工程研究已经展开,总面积超过50公顷。香港政府会加快推动机场北商业区的发展,并筹备研究在欣澳适度填海,及陆续展开其他近岸填海地点的初步研究工作。
  曾俊华表示,2016年在建的港珠澳大桥开通后,将推动香港西部尽头的大屿山成为珠三角的新中心,香港将借助大屿山的优势扩大市场腹地,加强与内地人流、物流联系,大幅提升发展潜力。
  港珠澳大桥是一座连接香港大屿山、澳门半岛和广州珠海的跨海大桥,2009年12月正式动工,预计2016年建成。据上述珠海会展人士介绍,港珠澳大桥落成后,将成为世界上最长的六线行车沉管隧道,也是世界上跨海距离最长的桥隧组合公路。
  曾俊华表示,届时由香港出发,1小时可以到达澳门和珠海,3小时可到达珠三角西部主要城镇,1天左右将到达河内等中南半岛国家主要城市,这有助于扩大香港的市场腹地,加强香港跟邻近地区的人流和物流联系。
  根据《珠海市会展业发展规划(2011-2020)》,珠海计划通过十年努力建设成有影响和较高知名度的国际会展中心城市。珠海会展业将形成“一核一辅一备”的空间布局,其中“一核”就是指十字门中央商务区,它将成为国际会展商务核心区,成为珠海打造为珠江口西岸会展核心城市乃至国际会展中心城市的核心和突破口。
  此外,作为珠江口西岸配套最齐全、功能最完善、档次最高的大型城市综合体,十字门会展商务区还将有力地推动珠江口西岸产业转型升级,促进东西两岸会展产业的均衡发展,并借助港澳会展经济的辐射带动及粤港澳三地的融合发展,推动珠海乃至珠江口西岸会展业走向世界。
  横琴开发区的机遇
  崔世安强调,将深化落实《粤澳合作框架协议》,全力推进与横琴、南沙等重点区域的合作,有序展开与中山、深圳及其他城市的合作。“横琴发展澳门项目评审委员会”将开展、企业进园投资审批工作。澳门特区政府将大力推进游艇自由行、旅游职业教育培训、邮轮母港建设的合作,加快鲜活食品供澳的进程。积极参与澳门轻轨延伸至横琴等跨境交通项目的筹建。配合粤澳新通道项目的加快推进,探索实施新型通关模式。根据中央批准,分批引进内地家政人员,逐步展开养老保障等新领域的区域合作。深化发挥闽澳、京澳、泛珠等内地合作机制的作用,进一步把澳门特区打造成中国与葡语国家之间的经贸合作服务平台。
  珠海会展业有关方面人士表示,横琴新区是珠海市横琴岛所在区域,处于广东珠海市南部,毗邻港澳,也是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。
  2009年,国务院通过《横琴总体发展规划》,指出珠推进横琴开发,有利于推动粤港澳紧密合作、促进澳门经济适度多元化发展和维护港澳地区长期繁荣稳定。根据规划,将把横琴岛纳入珠海经济特区范围,对口岸设置和通关制度实行分线管理。要通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业,加强生态环境保护,鼓励金融创新,实行更加开放的产业和信息化政策等,逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。
  按照珠海市委、市政府的部署,十字门会展商务区建设是国家横琴开发战略实施的启动项目,是珠江口西岸发展会议展览及现代服务业的核心基础设施,是推动粤港澳更紧密融合的重要平台。

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