南方日报讯 （记者/段思午）昨日，东莞市政府常务会议审议通过《关于加快东莞市现代物流业发展的实施意见》（以下简称《意见》）。《意见》提出，通过打造网上“莞货区域品牌馆”，建设华南工业展览之都等措施，力争到2015年实现流通业增加值占GDP比重提升至18%，全社会消费品零售总额1800亿元，全社会物流总费用占GDP的比例持续下降。

　　《意见》提出了九大举措，包括优化调整流通产业结构、加快发展现代物流业、大力发展电子商务、完善国际采购分销体系、打造华南工业展览之都、构建高效优质的流通体系、优化流通发展环境、加强流通政策扶持以及强化流通发展保障等。

　　东莞将推动外贸企业应用电子商务开拓市场，鼓励和支持进出口企业进驻专区。《意见》提出，引导和支持服装、食品、鞋帽、毛织、玩具、家具等终端消费领域商品生产企业，以行业协会、商会“组团”的形式，在一批全国市场占有率高、运作成熟的综合性网购平台上构建“莞货区域品牌馆”。东莞将支持品牌实力强的企业构建“网上旗舰店”，用好线上线下两种资源。同时，鼓励中小微企业入驻经营，形成合力，借力主流电商平台，突破地域、空间、行业差异等限制。

　　通过这些举措，逐步建立“莞货”区域品牌体系，适时推进“莞货区域品牌馆”统一宣传推广工作，擦亮“东莞制造”品牌，进一步提升“莞货”的知名度和美誉度。

　　《意见》还提出建设“华南工业展览之都”的目标。东莞将扶持大展，引进名展，整合小展，规范办展，引导整合同质同类展会，不断增强全市会展业整体实力和竞争力。东莞重点提升“加博会”、“漫博会”、“广印展”、“名家具展”等品牌展会的影响力和带动力，争取到2015年，全市全年会展活动达110个，展览总面积达200万平方米。《意见》提出要创建东莞会展业服务质量标准化体系，有序开展广东现代会展管理有限公司试点工作。

　　【政策点击】

　　用地指标重点保障

　　对符合条件、列入市重大项目的物流、专业批发市场等现代流通项目，在用地指标上给予重点保障；建立土地分期出让制度，实现用地指标与实际产出“挂钩”；重点考核项目用地投资强度和实际产出等情况，对未达到合同约定开发的用地，按原出让价收回。

　　财政培育流通龙头企业

　　发挥财政资金的引导作用，研究实施合理的重点流通企业奖励政策，对税收贡献较大的重点流通企业特别是电子商务企业实施重点奖励。

　　高新技术流通企业可享税收优惠

　　支持申报高新技术流通企业，符合条件的高新技术企业可享受相关税收优惠。流通企业开发电子商务平台、信息系统等新技术、新工艺所发生的研发费用，可按相关办法享受相关优惠。支持符合条件的电子商务、现代物流等重点流通企业上市、发行企业债券，扩大直接融资规模。支持金融机构开发金融创新品种，推动流通业与金融业融合互动。

　　全面清理规范道路运输收费

　　加快推进高速公路区域联网收费、电子收费，全面清理规范道路运输行业收费项目。对国际标准集装箱、大吨位货车、甩挂运输推荐车型车辆的道路通行实行政策优惠。充分发挥行业协会作用，加快建立道路货运行业运价和油价联动机制。尽快落实国家和省有关流通企业用电用水与一般工业同网同价政策。

　　【政策吹风】

　　市民出行500米要能见绿地

　　会议审议通过了《东莞市创建国家森林城市工作方案》，东莞力争2015年达到国家森林城市建设标准。

　　《方案》提出建成完善的林业生态安全体系、发达的森林生态旅游体系、繁荣的森林生态文化体系和坚实的城市森林保障体系四个目标。东莞力争到2015年，全市森林覆盖率达37.3%以上，林木蓄积量年均递增6%以上，城区人均公园绿地达17平方米。东莞将加快森林公园建设，完善森林公园基础设施，实现多数市民出行500米见休闲绿地，争取到2020年，全市建成20个森林公园、20个湿地公园和200个森林家园。

　　建设地理三维应用系统

　　会议决定，建设数字东莞地理空间框架三维城市项目，在全市范围开展三维城市地理信息系统与应用。

　　该项目包括“一库、一平台、多应用”。

　　“一库”是全市域三维实景电子地图数据库。东莞利用虚拟现实技术、地理信息技术、实景影像采集与配准等各种高技术手段，模拟一个三维、逼真的城市环境，为城市规划、建设和运营管理构建高质量基础数据层。

　　“一平台”是指二三维一体化的地理信息公共服务平台。平台将实现海量的二维、三维数据实时调度。

　　“多应用”是指依托二三维一体化的地理信息公共服务平台，在国土、规划、环保、公安等多个领域搭建典型应用系统，主要包括征地拆迁、防“三抢”行为监测系统，“三旧”改造模拟改造系统，应急管理系统，环境保护监测系统，水利监测系统等。

　　东莞出台结核病防治规划

　　南方日报讯 （记者/段思午）昨日，东莞市政府常务会议审议通过《东莞市结核病防治规划》。到2015年，东莞结核病防治机构基本建设、预防诊断和治疗管理能力应达到国家规定标准，进一步减少结核感染、患病和患者死亡，切实降低结核病疾病负担。

　　近年来，结核病人报告数始终位居全市甲乙类传染病报告发病人数前列，现有结核病防治服务体系和防治能力不能完全满足防治工作需要。

　　《规划》提出，到2015年，全市活动性肺结核患者发现并治疗管理人数达到2万人；报告肺结核患者和疑似肺结核患者的总体到位率达到90%以上；跨区域流动的肺结核患者信息反馈率达到90%，流动人口肺结核患者的成功治疗率达到80%；艾滋病病毒感染者结核病的筛查率达到90%；积极开展耐药结核病诊治工作和耐多药结核可疑者筛查工作等目标。

　　《规划》着重提出完善保障政策，减轻患者负担。在执行国家现行结核病免费诊疗政策的基础上，东莞将可根据实际适当增加诊疗费用减免项目。尤其是对不属于公共卫生支付范围的结核病患者医疗费用，可按照基本医疗保障制度的相关规定予以支付。

　　R2线车辆外观内装初定

　　南方日报讯 （记者/段思午）昨日，东莞市政府常务会议审议通过了市轨道交通R2线车辆美工及座椅布置设计方案，原则同意了“蓬勃发展”外观方案、“蓝海之音”内装方案、“全纵向座椅”布置方案。

　　市轨道交通R2线车辆采用B型、最高运行速度为120公里每小时的地铁列车，每列车6辆编组。车辆供应商委托了法国专业美工公司结合东莞本土文化和元素完成了R2线车辆外观和内装美工方案的设计。

　　此前，市轨道交通R2线车辆外观、内装和座椅布置方案已向社会公开征集意见，其票选结果为“蓬勃发展”外观方案获近五成票数、“蓝海之音”内装方案获得近四成五票数、“横纵向混合座椅”和“全纵向座椅”布置方案获得票数接近。此次设计方案通过后，今年6月底，车辆供应商将完成制作1:1比例的半节车辆模型，再确定最终车辆美工及座椅布置方案。