汽配展览会|2020上海汽车零部件展览会
AMEE2020上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会
2020年10月26-28号 上海世博展览馆
组织机构:AEE汽车工程会议
ACS汽车底盘产业联盟
米创博隆展览(上海)有限公司
汽车转向系统不只是有方向盘,原来使车改变方向的还有这些部位!
详情致电: 朱艳 女士 137 6148 3430(兼微信)
汽车转向系统的功用是按照驾驶员的意图改变和保持汽车的行驶方向。汽车转向系统的类型和组成汽车转向系统可按转向能源的不同分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
1.机械转向系统
机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源,其中所有传力件都是机械的。机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。
当汽车转向时,驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴、万向节和转向传动轴输入转向器。经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向摇臂,再经过转向直拉杆传给固定于左转向节上的转向节臂,使左转向节和它所支撑的左转向轮偏转。通过转向梯形,使右转向节及其支撑的右转向轮随之同向偏转相应角度。转向梯形由固定在左、右转向节上的梯形臂和两端与梯形臂作球较链连接的转向横拉杆组成。从转向盘到转向传动轴的一系列零部件属于转向操纵机构。由转向摇臂至转向梯形的一系列零部件(不含转向节)均属于转向传动机构。
转向盘在驾驶室的安置位置与各国交通法规规定车辆靠道路左侧还是右侧通行有关。包括我国在内的大多数国家规定车辆右侧通行,相应地应将转向盘安置在驾驶室左侧。这样,驾驶员的左方视野较广阔,有利于两车安全交会。相反,在一些规定车辆靠左侧通行的国家和地区使用的汽车上,转向盘则应安置在驾驶室右侧。
2.动力转向系统
动力转向系统是兼用驾驶员体力和发动机动力为转向能源的转向系统。在正常情况下,汽车转向所需的能量,只有一小部分由驾驶员提供,而大部分是由发动机通过动力转向装置提供的。但在动力转向装置失效时,则由驾驶员独立承担汽车转向任务。
因此,动力转向系统是在机械转向系统的基础上加设一套动力转向装置而形成的,其中属于动力转向装置的部件是转向油罐、转向液压泵、机械转向器与转向控制阀和转向动力缸。转向控制阀与机械转向器安装在一起并联动,保证转向助力的同步。当驾驶员转动转向盘时,机械转向器带动转向控制阀转动,使转向动力缸的右腔接通转向油罐。液压泵的高压油进入转向动力缸的左腔,于是转向动力缸的活塞上受到向右的液压作用力便经推杆施加在转向横拉杆上,也使之右移,带动转向梯形臂移动,从而带动车轮偏转。
这样,驾驶员施于转向盘上很小的转向力矩,便可克服地面作用于转向轮上的转向阻力矩。除上述两种转向系统外,转向系统还有四轮转向、前轮主动转向和线控转向等形式。前轮主动转向(Active Front Steering,AFS)系统主要是根据汽车行驶状况实时调节转向器的等效传动比,从而为驾驶员提供最适宜的转向灵敏度;在底盘一体化控制中,通过使前轮主动转向产生使汽车行驶稳定的力矩。线控转向(Steer-By-Wire,SBW)系统的最大特点是转向盘与转向轮之间没有机械连接。系统主要由转向盘模块、转向模块、控制器和传感器等组成。
转向盘模块中的反力电动机的作用是向驾驶员提供合始铀俣群筒嘞蚣铀俣鹊刃藕牛卸霞菔辉钡淖蛞馔技捌翟硕刺笆钡髡德肿牵蕴岣咂敌惺坏奈榷ㄐ浴8孟低臣鄹窠瞎螅胰缱酉低车目煽啃圆蝗缁祷蛞貉瓜低常虼艘锏绞涤没潭龋剐枰桓黾枘训睦獭K穆肿颍‵our Wheel Steering,4WS)系统是指汽车转向过程中,4个车轮可根据前轮转角或行车速度等信号同时相对车身偏转。结构原理在第五节中叙述。
AMEE2020上海国际汽车底盘系统与制造工程技术展览会定于2020 年10 月26-28 号在上海世博展览馆举办,预计将有350家世界各地企业参展,以及超过15000名汽车行业专业观众参观!
AMEE是全球汽车行业唯一专为汽车底盘系统产业链领域举办的专业技术展览会,展会将打造新能源汽车底盘系统智能化、电动化、电子化、轻量化,以及乘用车、商用车、特种车底盘设计开发工程、先进制造工程、底盘趋势工程、精益产品工程等产业链前沿技术与解决方案展示平台。
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