2021上海物流展|第22届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)
物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会
时间：2021年10月26日－10月29日
地点：上海新国际博览中心（上海市浦东新区龙阳路2345号）
主办单位
中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览（上海）有限公司
参展联系人：彭琳女士 手机|微信：138 1789 2843    Q Q：331858413

汇聚来自全球各地的企业，重点突出物流系统集成、物流机器人与AGV、叉车及配件三大板块，参展企业近800家，展示规模超8万平方米，预计将吸引超12万专业观众到场参观。同期，将有超过30余场围绕智能制造、电商、生鲜、医药、家居、汽车、服装等应用行业的各类精彩论坛与活动。


物流行业对智能机器人的探索与应用，随着技术的发展，以及企业对于运营成本与效率的追求，而逐渐白热化，来自传统工业机器人厂商、以电商、高科技企业为主的巨头企业纷纷涉水物流机器人的研发、生产、测试……分分钟告诉我们什么是“未来已来”。基于此，国内物流机器人领域的玩家与应用现状如何？

2017年，较之于2016年及之前，物流机器人领域投融资呈现小爆发状态，据我们不完全统计融资规模约10.3亿人民币，融资事件18起， 2018年截至5月，已有融资事件8起，主要投资机构里，如京东、阿里等企业的身影也频频出现。
报告分成内陆和港口两类大的应用场景，分类来看物流机器人的应用。在内陆物流，又划分成仓储、运输、客户服务三类场景，每个场景下对应于不同的作业场景有不同的机器人产品及参与者。
在仓库作业场景中，AGV（自动引导运输车）是认知度最高、最为常见的仓库内机器人，各类基于AGV小车的衍生产品：叉车AGV、搬运AGV、托盘AGV、翻盖AGV（分拣AGV）等，承包了仓库内与物品移动相关的各类作业场景。除了AGV，还有基于高密存储货架的穿梭车、各类协作机器人、并联机器人，也在不同的场景发挥着重要作用。
基于“有人驾驶”和“无人驾驶”两个视角来看被“智慧”加持的运输，在有人驾驶场景，智能硬件+软件，正在为运输作业提供智能优化方案；而无人驾驶设备（无人车、无人机），则从运输形式及作业方式上，为运输作业提供全新的解决方案。



2021上海汉诺威物流展参展联系：彭琳女士 138 1789 2843 微信同号
QQ:331858413

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