中国贸易报记者 兰馨

　　近日，有关亚洲国际博览馆（以下简称亚洲博览馆）营运权或将易主的传闻甚嚣尘上。

　　据香港《文汇报》消息，香港贸易发展局（以下简称香港贸发局）正研究洽商亚洲博览馆的营运权。但这一消息，被香港贸发局发言人予以否认。

　　该报道称，由于香港会展中心的场地使用率在采购旺季已经饱和，香港贸发局近年已在亚洲博览馆举行多项展览，未来将会继续在该场馆举办更多展览。

　　截至记者发稿前，亚洲博览馆方面尚未做出任何回应。

　　亚洲博览馆之身世

　　据《中国贸易报》记者了解，5月中旬，亚洲国际博览馆推出中小企资讯站iSME Showcase，意在为香港本地中小企提供展示优秀香港品牌的平台。稍早前，亚洲博览馆有关负责人发给记者的电子邮件显示，中小企资讯站iSME Showcase开设的目的是以互动形式，让香港中小企展示其产品和服务，并配合在亚洲国际博览馆举行的各项大型博览娱乐活动，让更多海外商务客商了解有关香港中小企的最新资讯。

　　今年以来，亚洲国际博览馆承接多个首次登陆香港的国际级大型博览及娱乐活动，其中包括2月28日至3月2日举行的浪琴表香港马术大师赛以及承接多名韩国、日本的人气歌手和组合的演唱会等。

　　2012年，由《亚洲会议展览及奖励旅游》（CEI Asia magazine）调查评选出亚洲三甲场馆，亚洲博览馆榜上有名。据悉，该项调查由业界领袖及场馆使用者投票，选出“亚洲最佳会议展览中心”等多个奖项。

　　2011年是亚洲博览馆运营的第5年，统计数据显示，5年来，亚洲博览馆承办的展览及会议活动，为香港带来近542亿港元的经济收入。

　　亚洲国际博览馆管理有限公司行政总裁哈永安曾表示，亚洲国际博览馆未来5年商业策略将乘国家“十二五”规划之宜，增加资源宣传推广，重点放眼珠三角一小时经济生活圈。

　　2009年4月下旬，亚洲博览馆向外界公布称，有意将开始第二期扩建工程，完工后，场馆面积将增加至10万平方米。随后的2009年6月，又有香港媒体报道称，香港另一个展馆——香港会议展览中心（以下简称香港会展中心）继二期扩建之后，三期扩建也提上日程。哈永安指出，香港会展中心中庭（二期）扩建后，已造成了亚洲博览馆的业绩下滑。

　　针对这一现状，香港贸发局发言人表示，香港会展中心的吸引力在于地处市中心及周边配套发展成熟，而展览业的特性也倾向每年于同一个场地举办同一展览。

　　于2006年投入运营的亚洲博览馆由香港特区政府（主要股东）与包括香港宝嘉建筑有限公司及中国工商银行（亚洲）有限公司组成之私人财团共同投资，用地则由香港机场管理局提供。

　　亚洲博览馆目前的规模为7万平方米，是亚洲唯一一个采用无柱式设计的展馆，包括一个可容纳13500名观众的香港最大室内多用途表演场馆以及一个可容纳700至多达5000人的香港最大及最新室内峰会组合及宴会设施的世界级展览及会议场馆。

　　竞争压力再现？

　　今年3月，有关部门公布的一项研究结果显示，即使香港目前仍保持“亚洲展览之都”的地位，但面对比邻的竞争，香港应通过“一展两馆”的模式，加强业界合作，促进香港会议中心、亚洲国际博览中心两大展览场地的协同效应，有助香港争取成为国际展览业的龙头。

　　此外，环球资源公布的一项研究显示，在2004年至2011年期间，香港展览业获得了强劲的增长，以总销售面积而言，每年平均升幅达11%，高出了国际平均增长水平，“在2006年至2010年期间，环球展览业曾出现每年约0.1%负增长，香港展览业能持续有双位数字增长，表现很不错。”

　　研究还显示，目前，香港多数展览项目由香港贸发局主导。但近年来，由于香港私人的展览主办方数量的增多，推动了香港展览业的发展，包括展览规模和展览数量的提升。其中，主要是和服务业相关的展览项目，如商业服务、零售、旅游等，发挥香港服务业优势，相信未来在这方面会有更大发挥空间。

　　目前，香港有2个主要的展览场地：香港会展中心、亚洲国际博览馆。一位不愿具名的业内人士指出，业界对香港会展中心需求较大，亚洲博览馆则出租率低。以此同时，香港面对的挑战是在展览旺季，很多大型展览会难以把展会提升到国际大型展览水平，加上邻近地区如新加坡、澳门以至内地多个城市的竞争，香港要保持竞争优势，就必须加强场馆之间的协调，并进一步完善各个场馆的配套设施，若能把握港珠澳大桥等大型基建带来的发展机遇，香港展览业将可进一步地发展。

　　根据香港展览会议业协会数据显示，2010年展览会议业为香港带来358亿港元经济收益，占本地生产总值的2.1%。

　　而环球资源首席执行官区乃光认为，香港有能力举办全球规模最大的展览。环球资源去年10月在亚洲国际博览馆举办的秋季电子展展位数目达4000个，加上香港贸发局同期在香港会展中心举办相同主题的展览会，若双方携手合作，将可举办一个全球最大的电子展，可以把香港展览业推向另一个高峰。

　　但问题是，“一展两馆”必须要面对的交通不便利的现实。这也就意味着在展览旺季，香港的很多大型展览就会出现交通不便的问题，难以把展会推向国际大型水平，交通这是香港展览业现时面对的挑战。