南都讯 记者温平平 作为珠海会展业起航的象征，珠海国际会展中心10月份将正式亮相，届时，首届珠海国际汽车展览会将作为开业大展，于10月 30日至11月2日在会展中心3万平方米的展区开幕。不过，对于珠海开办国际大型车展，有经销商表示珠海最大问题是人气不足，对于国际车展的效果目前持观 望态度。

  引入更多豪华车、概念车

  据了解，珠海国际会展中心位于十字门中央商务区，由华发集团投资建设，国家会议中心运营管理，是集展览、会议、酒店、剧院、音乐厅及自营餐饮于一体的大型综合型场馆，将于今年10月开业。

  而 作为珠海国际会展中心的首个大型展会，珠海国际车展由北上广三大车展主办方操刀打造。主办方负责人刘女士表示，珠海车展区别于其他三大车展，将面向地方经 销商，定位高端品牌车商，以品牌推广、技术展示和汽车文化传播为主导，致力于打造区域性车展。在组展方面，珠海车展的最大特点是将引入国内三大车展资源， 从各汽车品牌厂家处引入更多豪华车、概念车以及新车型，打造更高标准的国际大型车展展台。此外，基于珠海的地理优势，还将邀请部分港澳厂家参展，提供两地 车牌购买服务。

  刘女士表示，虽然会展中心的面积没有北上广的展馆大，但各方面硬件配备完善，具备打造国际大型车展的条件，未来珠海车展将打造成一年一度的国际性高端车展。

  另外，车展开幕后将在市区设置多条穿梭巴士，为观众提供点对点的免费接送服务。

  经销商有喜有忧

  不过，对于珠海开办国际大型车展，经销商则有喜有忧。珠海宝泽市场部相关负责人颜女士表示，珠海最大问题是人气不足，购买品牌车的客户数量并不算多，对于国际车展的效果目前只能持观望态度。

  业内人士周先生分析，车展主办方希望通过大型车展的成功举行，淘汰整合目前珠海每年大大小小的车展，港澳地区虽然具有品牌车消费力，但用车习惯和内地有区别，针对港澳客户并不现实，面向珠三角区域客户效果如何仍需拭目以待。

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