近日，通用汽车官方宣布，其位于美国俄亥俄州的电池工厂已经开始动工建设。这座全新工厂名为Ultium Cells LLC，占地约30个足球场大小，总建设成本高达23亿美元（约164亿元人民币），是由通用汽车和韩国LG化学合资建设，专门生产Ultium全新电池。该工厂预计2022年开始正式投产，计划年产能为30GWh。

Ultium电池是通用汽车在今年3月的EV WeeK活动上发布的，是通用汽车专为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组，其电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，这有利于优化电池能量储存与整车布局。Ultium电池电芯将采用钴含量较低的专利化学配方，以有效降低动力电池的生产成本，其电池组容量从50千瓦时至200千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程。搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充，大部分车型将配备400伏电池包以及200千瓦时的快充能力，电动皮卡车型将配备800伏电池包以及350千瓦时的快充能力。

另外，通用汽车在发布新Ultium电池的同时，还发布了搭载Ultium电池的第三代全球电动车平台，该平台可以覆盖皮卡、SUV、跨界车、轿车、商用车等车型，提供出色的产品设计、性能、配置、续航和经济性。按照规划，今年1月在旧金山的Cruise Origin纯电动自动驾驶共享车型将是搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。而即将发布的GMC HUMMER EV、凯迪拉克Celestiq、Lyriq预计也都将搭载Ultium电池。